超塑成型（Superplastic Forming, SPF）是一种利用金属材料在特定温度和变形速率下呈现的超塑性状态实现高精度、复杂形状零件成型的技术。其核心原理是通过控制材料的变形条件，使金属材料表现出异于常态的塑性行为，从而实现非常规的成型加工。一、超塑性的定义与特征 超塑性是指材料在一定温度区间（通常为0.5~0.8...
超塑成形技术可以制造复杂形状整体零件,特别是和扩散连接技术相结合,可以制造复杂多层结构,减重效果明显,在航空航天工业上应用较多。 3.2 轨道交通 超塑成形技术在零件整体成形方面优势明显,在轨道交通方面对于蒙皮件及内饰件成形方面应用广泛,可有效减少零件数量,减少组焊工作量,进而实现整车的轻量化目标。 超塑成形铝合...
所谓超塑性,一般是指材料在低载荷作用下,其拉伸变形的伸长率超过100%的现象。 超塑成形的特点: (1)形状复杂的工件可一次成形。 (2)制件组织细小、均匀,且性能好、稳定。 (3)变形抗力小。超塑性成形进入稳定阶段后,几乎不发生加工硬化,所以材料的流动应力非常小。 (4)流动应力对应变速率的变化敏感。 (5)制件的...
钛合金超塑成形/扩散连接（SPF/DB）是在一次热循环过程中完成扩散连接和超塑成形的组合工艺，采用该工艺可以成形具有复杂外形曲面及加强内筋的多层空心结构，与传统工艺成形的零件相比具有质量轻、整体性好的优点，提高了零件的设计自由度及结构效率，已在航空、航天领域得到广泛应用[1-4]。零件扩散界面焊合率是SPF/...
第六代战机的竞争本质上是国家工业体系的较量。从公开数据看，中美在关键技术领域各有突破：智能材料：美国自修复蒙皮材料可在45秒内闭合3cm裂缝；中国四状态记忆合金实现机翼后掠角0-70度无级调节。制造工艺：美国3D打印的钛合金中框减重40%，成本降低60%；中国超塑成形技术将机翼部件成型时间从48小时压缩至6小时。...
而传统的超高速导弹等“硬杀伤”，则负责最终摧毁目标。软硬结合，形成一个更灵活、更高效的打击体系，理论上能将从发现目标到实施拦截的窗口时间，压缩到极限的3秒。第六代战机的竞争，与其说是造飞机，不如说是国家整体科技实力、工业基础和创新生态的全面比拼。无论是美国F-47展现出的惊人航程、极致隐身和高速...
超塑性是指材料在特定条件下呈现异常高的延伸率(通常超过100%)的特性。超塑成形特点:1. 显著提高材料塑性;2. 能成形复杂零件;3. 低流动应力;4. 需精确控制温度和应变速率。 首先理解超塑性本质是材料呈现异常高延伸率的特性,判断依据需包含延伸率指标(一般>100%),不同材料表现阈值不同。超塑成形特点推导:1....
那么,超塑成形的工艺有哪些呢? 一、真空成形法 真空成形法是在模具的成形型腔内抽真空,利用气压差使处于超塑性状态下的毛坯成形。这种方法可以分为凸模真空成形法和凹模真空成形法。凸模真空成形是将模具(凸模)成形内腔抽真空,加热...
钛合金超塑成形扩散连接工艺还能够应用于医疗领域中,例如制造人工关节、种植牙齿等医疗用途。 【结论】 钛合金超塑成形扩散连接工艺作为一种新型加工工艺,其连接性能、耐腐蚀性以及广泛的应用前景,使其在各个领域中都有着非常广泛的应用空间。我们可以预见,在未来的几年中,钛...
通过大量的实验确实发现在超塑变形的过程中存在着晶界滑移、晶粒转动和换位等行为,证明了 A-V理论,但也存在局限性,该模型仅在二维平面内考虑晶粒的相对位置变化,并没有考虑到晶粒本身是三维结构。 既然叫做超塑成形/扩散连接技术,那么肯定少不了扩散连接。扩散连接指的是在一定温度、压力下,保温一段时间,使金属间...