[案例分析]某二级公路隧道起讫桩号为 K8 100~K8 920,双向两车道,隧道围岩级别为Ⅴ级,围岩岩性为强风化炭质千枚岩,隧道开挖采用环形开挖预留核心土法施工,初期支护中型钢钢架组合安装示意图如图所示,其中,A 锚杆杆体采用螺纹钢筋,拱墙二次衬砌采用整体式模筑混凝土,一次浇筑长度为 12m。施工中发生以下事件:事件一:...
桥梁中心点桩号为K66+468,起讫点桩号为K66+177.0～K66+757.5。桥梁跨径组成为[5×40+(65+120+65)+3×40]m连续刚构、预应力混凝土结构连续T梁,桥梁全长580.5m。主桥上部采用预应力混凝土连续刚构,主墩采用双薄壁,过渡墩采用薄壁空心墩,基础为桩基础;引桥上部采用预应力混凝土结构连续T梁,引桥桥墩采用薄壁空心墩和...
石规或点克具石规或点克具1.背景材料:某高速公路隧道为双线分离式隧道,左线起讫桩号为ZK9+680~ZK10+303,全长623m,右线起讫桩号为YK9+683~YK10
某施工单位承建某三级公路,公路起讫桩号为K0+000~K12+300,路面结构形式如图2所示,图中(A)未采用硬化处理,在沥青混凝土面层和级配碎石基层之间设置下封层。项目地处丘陵地区,周边环境复杂。其中K2+000~K2+600为滑坡地段,该地段多为破碎结构的硬岩或层状结构的不连续地层,路线在滑坡地段以挖方形式通过,经挖方...
背景资料:某高速公路双向四车道分离式隧道,左洞起讫桩号:ZK10+000～ZK10+800,右洞起讫桩号:YK10+000～YK10+820,隧道最大埋深220m,地下水不发育,隧道部分地段地质情况为:左洞ZK10+100～ZK10+200段,岩性为强风化钠长石英片石,岩体较破碎,围岩基本质量指标BQ为235
G59呼北高速张家界至官庄段第二合同段路线全长27.368公里,起讫桩号为K22+290—K49+658.413,起点位于张家界市永定区沅古坪互通顺接1标,终点位于怀化市沅陵县清浪乡杜泉坪村杜泉坪隧道。线路整体跨超两个市级行政单位,其中,张家界市境内有主线长度12.488公里,怀化市境内有主线长度14.880千米,连接线长度24.02千米。
背景资料: 某施工单位承建了一段二级公路,其中1号桥梁起讫桩号为K30+500～K30+596,桥型立面布置示意图如图2所示,该桥为单向双室现浇预应力混凝土连续箱梁,下部结构为浇灌式桥墩,轻型桥台,桥梁纵坡为1%,2号墩承台尺寸为8×3.6×3.5m(横桥向×纵桥向×高)。地下水位高程为953.0m,上部结构采用满堂式...
某路桥施工企业中标承包某一级公路H合同段的改扩建工程主线起讫桩号K0+281.5~K67+046.2,主线路线全长66.744Km;连接线起讫桩号为K0+000～K2+181.71,连接线全长2.181Km,项目区软土路基分布不均匀,因该地区软土普遍存在透水性差,固结时间长,抗滑稳定性差,地基承载能力低等特点,因此路基设计时应考虑不均匀沉降、剪切滑...
某施工单位承建一分离式双向六车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为 K19+720～K21+450,全长 1730m。隧道两端洞口 100m 范围内为偏压浅埋段,其围岩级别为 V 级。隧道洞口开挖断面宽度为13.5m,左右洞口中心线间距为 50m。隧道左右洞地质情况相同。隧道最大埋深为 80m,隧道纵断面示意图如图 1 所示。该隧道...
某施工单位承建某三级公路,公路起讫桩号为K0+000～K12+300,路面结构形式如图3所示,图3中(A)未采用硬化处理,在沥青混凝土面层和级配碎石基层之间设置下封层。项目地处丘陵地区,周边环境复杂。其中K2+000～K2+600为滑坡地段,该地段多为破碎结构的硬岩或层状结构的不连续地层,路线在滑坡地段以挖方形式通过,经...