伴随着一个又一个创新突破，赵祥模团队将智能车载终端及通信模组、智能路侧感知与接入装备、交通服务云平台和可信测试工具链的研发串联为一体，形成了一套完整的技术体系、标准体系和自主知识产权体系，实现了车路系统的全面综合感知、主动安全控制和高效协同运行。这才有了第四次摘取国家科技奖励的创新佳话。“咬定青山...
”赵祥模介绍，长安大学车联网与智能汽车试验场正是在国内的测试场地及建设技术难以满足多种技术形式的自动驾驶汽车的测试需求情况下，团队集多学科优势而建设的。“理论联系实际，在实践中发现问题、解决问题”既是赵祥模从事科研工作的“信条”，也是他带领团队突破一项项技术难题，创造我国交通科技领域多个“第一”的“...
我们必须从国家急迫需要和长远需求出发,理论联系实际,在实践中发现问题、解决问题。”赵祥模介绍,长安大学车联网与智能汽车试验场正是在国内的测试场地及建设技术难以满足多种技术形式的自动驾驶汽车的测试需求情况下,团队集多学科优势而建设的。
“理论联系实际,在实践中发现问题、解决问题”既是赵祥模从事科研工作的“信条”,也是他带领团队突破一项项技术难题,创造我国交通科技领域多个“第一”的“密码”。 在赵祥模看来,从2007年获得国家科技奖励的“汽车综合性能检测关键技术研究、系列产品开发及其产业化”项目,到2024年获得国家科技奖励的“智能网联车路系统与...
我院赵祥模教授主持完成的“智能网联车路系统与可信测试关键技术及其产业化应用”项目,获得了2023年度国家科学技术进步二等奖。会前,赵祥模教授与其他获奖项目代表一道受到了习近平等领导同志的亲切会见,并合影留念。 项目主要完成人为:赵祥模,...
【国际车联网与智能汽车测试技术创新联盟2024年会于8月26日在陕西西安召开,长安大学教授赵祥模团队发布“Pioneer车云场一体化自动驾驶虚实融合测试系统”】该系统创新性地结合虚拟场景与加速测试方法,对自动驾驶车辆进行高可信度评价。系统核心包括封闭试验场、测试车辆及云端平台,三者通过多模式互联通信实现信息交互与协同工...
赵祥模校长指出,李建平教授团队是一个具有30多年历史、厚重底蕴的优秀科研队伍;团队凝聚力强、科研成果丰硕、在教学科研、人才培养、服务国防与地方,党建引领多方面为学校发展做出了突出贡献;希望该团队能在“十四五”期间,以科研项目为牵引,更...
伴随着一个又一个创新突破,赵祥模团队将智能车载终端及通信模组、智能路侧感知与接入装备、交通服务云平台和可信测试工具链的研发串联为一体,形成了一套完整的技术体系、标准体系和自主知识产权体系,实现了车路系统的全面综合感知、主动安全控制和高效协同运行。这才有了第四次摘取国家科技奖励的创新佳话。
伴随着一个又一个创新突破,赵祥模团队将智能车载终端及通信模组、智能路侧感知与接入装备、交通服务云平台和可信测试工具链的研发串联为一体,形成了一套完整的技术体系、标准体系和自主知识产权体系,实现了车路系统的全面综合感知、主动安全控制和高效协同运行。这才有了第四次摘取国家科技奖励的创新佳话。
在今年6月举办的国家科学技术奖励大会上,西安建筑科技大学校长、道路交通智能检测专家赵祥模又一次登上国家科学技术奖的领奖台。他带领团队主持完成的“智能网联车路系统与可信测试关键技术及其产业化应用”项目获得国家科学技术进步奖二等奖。 这已经是该团队...