五、总结：国产四缸仿赛的新标杆 赛800RS以5万级价位实现：✅ 125匹马力(同级最强)✅ Marzocchi+Brembo顶级硬件 ✅ 铝合金双翼梁车架(轻量化赛道设计)✅ TCS+快排(电控齐备)互动话题：🔥 你会选赛800RS，还是加钱上进口中量级仿赛?💰 若预算5万，你认为还有比它更值的四缸车吗?
QJMOTOR用赛800RS这记重拳捅破了四缸仿赛的价格天花板。新款车型49999元的价格不仅相比老款下调了3000元，动力还提升至了125匹马力，钱江这次把算盘珠子崩到了国际大厂脸上。更耐人寻味的是，还采用WSBK同源的全铝车架，还把轴距砍掉40mm。在国产车堆配置的今天，这台"机械猛兽"能否撕掉国产四缸只能跑直线的标签？整...
发动机差异:赛 800RS 是四缸,声浪澎湃但维护成本较高(保养周期 5000 公里,单次费用约 600 元);追 900 是双缸,保养成本低 30%,更适合日常通勤。地域限制:部分地区对四缸摩托车实施 "环保限行",购买前需确认当地政策。库存情况:赛 800RS 因性价比过高,部分经销商出现 "加价提车" 现象,建议通过官方 APP 查询...
4月10日，也就是昨天的北京摩展现场，一颗性能“重磅炸弹”悄然落地——QJ赛800RS正式公布售价，仅为49,999元！是的你没看错，不到5万块，就能把一台极速260km/h、百公里加速跻身“三秒俱乐部”的800级国产顶级仿赛骑回家！这不是玩笑，更不是“概念车”，它，已经来了！动力狂暴：125匹马力、极速260km/h...
近日,2025款QJ赛 800RS在2025年北京摩展上正式发布,官方售价为49999元,相比2023款赛800的52999元,价格直降 3000元,性价比进一步提升。 这次摩展钱江的车型确实不少,赛800RS的主要竞争对手包括本田CBR650R、川崎Ninja 650等进口车型,相比国产同级车型如春风800NK、凯越800X,赛800RS在四缸动力、赛道调校方面更具...
钱江赛800RS：中量级仿赛的颠覆者 在竞争激烈的中量级仿赛市场，钱江赛800RS以「技术下放」和「价格破局」双重策略，重新定义了国产四缸跑车的价值标杆。其核心优势体现在以下四个维度：一、动力性能：四缸引擎的降维打击 赛800RS搭载的778cc直列四缸引擎，通过强化锻造活塞、优化气门正时和燃油喷射系统，实现了92...
赛800RS：49999元9 赛800RS版售价由过去的52999元下调到49999元，WSBK竞技禀赋，WSBK同款赛道贴花，全铝一体成型车架，更轻、更快、更强，做到真正的赛事技术下放，高速过弯时车架形变更小，弯道极限更高。黄金结构超强刚性：全铝一体成型，减少焊接弱电，抗扭刚性显著提高；黄金结构设计，发动机作为受力部件集成车架...
赛800RS在轻量化设计方面进行了全面提升，首先其采用的 「全铝一体成型车架」，让发动机也成为了车架的一部分，如此一来即可以减轻了车辆重量，还能有效提升车辆刚性，增强车辆的稳定性和操控性，让这头动力猛兽驯服起来更加得心应手。除了轻量化的车架设计以外，赛800RS还采用了 「铝合金高性能三角后摇臂」，这套...
陶瓷涂层气缸、高强度合金钢秃轮轴等高端配置一应俱全；全新设计的排气造型，不仅视觉更加战斗，声浪更是让人欲罢不能；加上一整套“厂车”风格的涂装——尤其是全新板花，质感提升一个档次，比老款更帅更凶！真香预警：售价直降3000元！最让人心动的，还是这台赛800 RS高功率版的价格：49999元！相比起普通版...
兄弟们，要说国内四缸跑车市场的王者之选，QJ摩托赛800 RS（或者说是高功率版）绝对让人血脉偾张！根据最新的工信部信息，QJ800GS-J 这款新车不仅延续了上一代赛800的经典设计，更在多个方面进行了全面优化，堪称国产跑车新巅峰。性能炸裂：车身轻了10公斤，马力飙至125匹！赛800 RS基于前代车型，通过全新设计的...