资料显示，仅有30辆兰博基尼Diablo GTR被制造出来，强劲的动力使其成为兰博基尼史上最受欢迎的赛车之一。几年前，曾经有一辆兰博基尼Diablo GTR上架，知名拍卖公司RM Sotheby's表示，兰博基尼Diablo GTR只是“该公司迄今为止生产的最硬核的汽车”。兰博基尼Diablo GTR如此极端的原因很简单。它是一辆专业赛车，专为Supertrophy...
或许你会把这台Huracán STO理解成Huracán Performante的换代升级版，但你错了，兰博基尼的新车绝不是简单的换代，加注了GT3赛车血液的Huracán STO注定是一台更加暴力的赛道驾驶机器，也绝对是迄今为止能合法上路的最极致的Huracán。赛道试驾：量产的GT3赛车 STO之不同，不仅在于那副近乎违法的外观，坐进车内你也依旧...
兰博基尼Huracan STO是一款以赛车为灵感和目标的超级跑车，它将兰博基尼在Super Trofeo和GT3赛事中积累的技术和经验融合在了一款公路合法的车型中。它具有极致的空气动力学设计、轻量化的碳纤维结构、强劲的V10发动机和先进的互联技术，能够为驾驶者带来真正的赛道感受。Huracan STO的外观设计与Huracán Super Trofeo EVO有...
将发布的这台兰博基尼LMDh赛车，将由兰博基尼Squadra Corse竞赛部门开发赛车发动机，全新研发的3.8L V8双涡轮增压发动机搭配电机共同驱动赛车。同时根据赛事规定要选择制定底盘供应商来设计车辆，而兰博基尼选择了Liger，再配备博世的发电机组和威廉姆斯开发的电池组，就组成了一台全新的兰博基尼LMDh赛车。根据规定，LMDh赛车...
2024年兰博基尼Esperienza Corsa体验活动在浙江国际赛车场盛大启幕，兰博基尼Revuelto和Huracán Tecnica惊艳亮相。这是Revuelto在中国的首次动态亮相，作为兰博基尼的首款高性能电动化车型（HPEV），Revuelto为中国客户和车迷带来了无与伦比的赛道驾驶体验。兰博基尼中国大陆、香港及澳门地区董事总经理Konstantin Sychev先生表示：...
兰博基尼 Murciélago 是兰博基尼于2001年推出的经典超跑,代表了该品牌在性能、设计与技术上的巅峰之作。作为继承了Miura和Countach精神的车型,Murciélago迅速成为超跑爱好者的梦想车辆,并在世界各地的赛车和公路上留下深刻的印象。 诞生与命名 Murciélago的名字来自西班牙一只著名的斗牛,这只斗牛以坚韧不拔的精神与勇气著...
2024年3月5日,兰博基尼Iron Lynx车队于卡塔尔首次亮相FIA世界耐力锦标赛最高组别的比赛,以SC63 LMDh原型赛车取得里程碑式成绩。我也有幸采访了兰博基尼汽车公司首席技术官Rouven Mohr先生。 经过10个小时的比赛,Mirko Bortolotti、Daniil Kvyat和Edoardo Mortara驾驶63号赛车在卢赛尔国际赛车场穿过终点,位列第15名,彰显了...
Huracán STO，其中STO的全称是：Super Trofeo Omologata，所以说这是一台为赛道而生的赛车也并不为过，而不同的是该车可以合法上路，兰博基尼推出该车的目的也是可以让车主在常规道路上拥有赛车般的驾驶体验。为了实现这样的目的，兰博基尼从Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车上获取了大量的设计灵感，因此这台...
直至1972年前、也就是费鲁吉欧·兰博基尼将公司大部分股份卖给瑞士实业家 Georges-Henri Rossetti之前，Lamborghini所有的汽车均命令禁止在赛道上进行测试及要求用户不得用于赛车。上文已经提及过原因，因为费鲁吉欧非常清楚，他要做的只是生产一些GT级别跑车，产品力上追求的是舒适、豪华、可靠，而不是像法拉利250或者后续...