然而，贾跃亭对高合汽车的评论并不乐观，他在评论区使用了“行业的耻辱”这样的字眼。虽然贾跃亭未明确指出高合汽车为何被视为行业耻辱，但从他的言辞中可以察觉到，他认同那位资本人士的观点，认为高合汽车的成功主要归因于抄袭和剽窃。至于高合汽车是否真的涉嫌抄袭其他汽车制造商，这里我们不作定论，毕竟汽车行业的抄袭...
但不管怎么样，丁磊所创办的高合汽车至少已经生产出上万辆汽车，这明显要比贾跃亭强一些，虽然目前高合汽车陷入了前所未有的困境，但贾跃亭的法拉第未来同样是生死不明，他们只不过是以五十步笑百步罢了。
也正因为如此,看到资本市场人士评价高合汽车剽窃或者抄袭的时候,贾跃亭才愤愤不平。 但不管怎么样,丁磊所创办的高合汽车至少已经生产出上万辆汽车,这明显要比贾跃亭强一些,虽然目前高合汽车陷入了前所未有的困境,但贾跃亭的法拉第未来同样是生死不明,他们只不过是以五十步笑百步罢了。
看到自己的手下超越自己,贾跃亭心里肯定不是滋味,当然更让贾跃亭耿耿于怀的是,网传丁磊当初离开乐视的时候,挖走了乐视网汽车的一些技术人员以及设计数据,所以大家第一眼看到高合汽车的时候,很多人都觉得跟法拉第未来的F91有几分相似。 也正因为如此,看到资本市场人士评价高合汽车剽窃或者抄袭的时候,贾跃亭才愤愤不平。
结果底下有个重量级评论，用的是字母 YT Jia,然后就评论了5个字：行业的耻辱，据报道这个评论5个字的就是前乐视创始人，现FF汽车创始人贾跃亭。高合董事长创始人丁磊在汽车行业多年，曾经出任上海通用汽车总经理、上汽集团副总裁，就是这些在汽车圈打拼多年的经验和经历，让贾跃亭2015年7月邀请他加入乐视，成为乐视...
不过我认为贾跃亭评价高合汽车是行业的耻辱,我觉得他有没有底气。 贾跃亭跟丁磊的恩怨怨。 贾跃亭是一位非常传奇的商业奇才,他所创办的乐视曾经一度非常辉煌,只不过从2014年开始,贾跃亭铁了心要造车,为此还投入了大量的资金。 当时为了造车,贾跃亭还从其他厂家挖走了很多人才,其中就包括丁磊。
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结果底下有个重量级评论,用的是字母 YT Jia,然后就评论了5个字:行业的耻辱,据报道这个评论5个字的就是前乐视创始人,现FF汽车创始人贾跃亭。 高合董事长创始人丁磊在汽车行业多年,曾经出任上海通用汽车总经理、上汽集团副总裁,就是这些在汽车圈打拼多年的经验和经历,让贾跃亭2015年7月邀请他加入乐视,成为乐视超级汽...
结果底下有个重量级评论,用的是字母 YT Jia,然后就评论了5个字:行业的耻辱,据报道这个评论5个字的就是前乐视创始人,现FF汽车创始人贾跃亭。 高合董事长创始人丁磊在汽车行业多年,曾经出任上海通用汽车总经理、上汽集团副总裁,就是这些在汽车圈打拼多年的经验和经历,让贾跃亭2015年7月邀请他加入乐视,成为乐视超级汽...