通道抬杆与计费精准瞬间完成,后台系统同步清晰地记录下了该车通行哪条路、行驶里程数、行驶时间以及通行费……司乘人员能够快速的通行,离不开这些数据的精准记录与实时交互,贵州高速公路机电系统“一张网”建设是这一切得以实现的坚实底座。
过去五年，贵州全省高速公路总里程突破7600公里，高速公路总里程跃升至全国第五位，综合密度全国第一，实现了贵州从“地无三里平”到“高速平原”的飞跃。在路网结构进一步完善的同时，省交通运输厅和省通信管理局也高度重视高速公路沿线的网络信号覆盖，并明确各基础电信企业均应参与省内新建高速公路的网络覆盖建设，由...
记者从贵州省人民政府新闻办新闻发布会上获悉,截至2021年底,全省高速公路总里程达8010公里,较2011年增长近4倍,排全国第5、西部第3,高速公路综合密度升至全国前列,省际通道累计达到24个,与周边每一个省形成至少3个省际通道。 发布会上,贵州省交通运输厅党委委员、副厅长董亮介绍了贵州交通基础设施建设情况。 高速公路...
眼下,由贵阳市云岩区企业——贵州高速数据运营有限公司创新建设的贵州高速路机电网络升级改造项目,落实新基建战略要求,利用国内先进网络传输技术,建成了一张信息化高速公路数据传输网,助力智慧交通建设。 作为贵州本土的交通大数据企业,贵州高速数据运营有限公司2019年在云岩区成立。据公司负责人介绍,项目对高速公路现有SDH...
中新网贵阳6月1日电 (张丹莉 舒刚)6月1日,记者从贵州省高速公路管理局获悉,贵州高速公路ETC有望6月底联入全国网络。 目前贵州ETC全国联网工作已完成北斗校时系统的安装调试、签名服务系统的安装调试,交通运输部公路院ITS中心全国ETC联网消息验证数字签名证书申领,与交通运输部路网中心、北京电信、北京移动的通信链路...
今日详细介绍的是德余高速路，光看名称你也许也看不出是连接哪儿，它的出发点是贵州的德江县，终点站是兴义市的余庆县，道路总长有104公里，正中间沿路好几个城市。你要本地的地势繁杂，山多、丘陵地形多，因此就致使这条道路必定不太可能依照平路的尺寸开展修建，因此只有是双向四车道，速率也不会太快，为了更...
最近有这么一条高速公路火爆网络,它将贵阳南部至安顺路程由120公里缩短至90公里,车程由1个半小时缩短至40分钟。这还不止,高速沿途串联了3个国家级5A景区和多个景点。同时,也是云南往湖南、广西方向最为快捷的高速公路通道。 好了,小编不卖关子了,这条颜值爆表的高速公路就是花安高速,已于5月28日零时开放交通试...
首先,贵州省高速公路规划建设规模空前。 根据规划,贵州省将新建和改扩建多条高速公路,总里程超过5000公里。 这些高速公路将覆盖全省各个地区,连接主要城市和旅游景点,为经济发展和人民生活提供更加便捷的交通条件。 在路线走向方面,贵州省高速公路规划注重与现有道路网络的衔接,同时也充分考虑了地形地貌和环境保护等因素。
省内各通信运营企业、铁塔贵州省分公司及各地市分支机构: 按照省精神文明委下发的《“文明在行动·满意在贵州”的活动巩固提升三年实施方案(2019-2021)》要求,结合我省 ... 贵州省内高速公路无线网络质量测评情况的通报 ,通信人家园
3月18日,在贵州省联网收费运营管理和网络安全工作会议上,江习古公司荣获“2023年度贵州省高速公路联网收费系统网络安全工作先进单位”;公司职工黄河荣获“2023年度贵州省高速公路联网收费网络安全工作优秀个人”。 先进单位事迹 自2020年取消省界收费站以来,江习古公司高度重视联网收费系统网络安全的建设,成立网络安全领导...