贵阳—黔西高速公路（Guiyang-Qianxi Expressway），简称“贵黔高速”，是中国贵州省境内的地方高速公路，是连接贵阳及黔西、毕节等地的快速通道。贵阳—黔西高速公路于2013年9月开工建设；于2016年7月16日建成通车。贵阳—黔西高速公路东起白云枢纽，西至石板枢纽；线路全长78.44千米，贵阳至卫城段设计速度为100千米/...
作为全国唯一没有平原支撑的省份，贵州高速公路建设走“非常规”的“突围之路”，全省高速总里程在2008年不足1000公里，但到2015年实现了“县县通高速”，2021年总里程超8000公里；截至2023年底，全省高速总里程达到8784公里，北上川渝、南下两广、东出湖南、西进云南，四通八达的大通道架设已经成型！进入2024年，贵州...
多彩贵州网讯(本网记者 程曦) 1月18日，记者从2024年贵州省交通运输工作会议上获悉，2023年贵州建成高速公路项目4个，里程共计452公里。至此，贵州高速公路通车总里程达8784公里，排全国第5位。2024年贵州省交通运输工作会议在贵阳召开 过去的一年，贵州建成重庆至遵义扩容、贵阳经金沙至四川古蔺等高速公路项目，贵阳至...
贵州高速公路建设走在全国前列。2015年12月最后一天，曾经是“地无三里平”的贵州，成为了西部地区第1个实现“县县通高速”的省份。在刚刚过去的2023年，贵州建成高速公路项目4个，新增省际出口2个（总数达到27个），新增里程约452公里，总里程达到8784公里，稳居全国第5位，实现了崇山峻岭间构筑起一个“高速平原”...
贵州高速公路集团有限公司成立于1993年10月16日，注册地位于贵州省贵阳市云岩区北京路310号，法定代表人为龙平江。发展历程 1993年10月16日，贵州高速公路集团有限公司成立。公司业务 经营范围包括法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营；法律、法规、国务院决定规定应当许可（审批）的，经审批机关批准后凭许可（审批...
1月18日，记者从2024年全省交通运输工作会议上获悉，今年，贵州交通运输系统将坚持稳中求进工作总基调，加快构建和完善综合交通网络、运输服务、行业治理“三大体系”。同时，确保完成公路水运固定资产投资800亿元以上目标，建成高速公路项目（路段）250公里，全省高速公路通车里程将突破9000公里。会议现场 2023年，贵州省...
贵阳—北海高速公路（Guiyang–Beihai Expressway），简称“贵北高速”，是中国境内连接贵州省贵阳市和广西壮族自治区北海市的一条高速公路，为中国国家高速公路网兰州—海口高速公路（国家高速网G75）的并行线之一。贵阳—北海高速公路起于贵阳外环高速公路，终于北海市合浦县廉州湾大道，形成贵阳—南宁—钦州—北海之间...
贵平高速项目是《国家公路网规划》贵阳至北海高速公路重要路段、西部陆海走廊重要组成部分，也是贵阳至南宁最便捷通道、贵州省实施《“强省会”五年行动计划》重点项目，全长约174公里，按双向6车道标准建设，总投资约392亿元。自开工以来，项目累计完成投资101.8亿元，占计划投资的26%；20个项目部、18座工地试验室和...
贵平高速公路是《国家公路网规划》贵阳至北海高速的核心路段，全长约174公里，设计为双向六车道，速度每小时100公里。路线起于贵阳市乌当区羊昌，经贵定、龙里、平塘，止于黔桂省界云阳关，顺接到在建的天峨至北海高速公路。贵平高速T18合同段六硐隧道（在建）该项目是贵州省实施“强省会”行动中的重点任务，对...