对发货人来讲船东的信誉和安全系数肯定要比货代强,一般情况下都会相信船东,和船东比较对货代肯定又几分不放心。对货代来说也比较安全,不需要用到代理,万一代理卷货走人,货代算是白干了,甚至跟着倒闭。所以整柜出口不到万不得以货代不是很愿意签发货代单。 费用问题:船东单目的港提货一般不会产生什么费用,货代单提...
第二,买方指定的货代为高风险的境外货代 这带来了两个问题,其一,在买方未支付货款或只有预付款的情况下,境外货代将海运提单交给买方,买方持提单提取货物并随即转售,或者直接出售海运提单,之后买方与货代便携款跑掉,最终遭受损失的只有卖方,其二,由于货代经营规模较小,实力较弱,即使成功起诉对方,也很难获得赔付,此外,...
货代单的风险点在于，信用证支付可能不接受非船公司提单，提前付款风险也存在。货代单通常用于拼箱和代签外国代理指定格式的提单。识别MB/L和HB/L的关键在于船公司的命名、FIATA标志、提单上的联系信息以及拼箱提单的标记。主单流程是船东给货代，货代在提货后归还给船东；分单流程则是货代给发货人，发货...
货代单的风险 货代如果从表面上理解是货主的代理人,如果是代理人,那他就不可能有自己的提单,因为提单只能是承运人在提供运输服务产品时才有可能出现的 会有哪些风险? 我们知道,和船公司的BL都是提单,都具有提单的核心功能-物权凭证按照中国《海商法》的规定,提单是承运人据以交付货物的保证如果是这样的话,如果你...
货代提单（货代单，如HOUSE BILL OF LOADING或FORWARDER BILL OF LOADING）在国际贸易中存在一定的风险，它们与船东单（MASTER BILL OF LOADING）相比，拥有不同的签发主体、抬头、提货方式和适用范围。船东单通常更为安全，因为它是直接由船公司签发，而货代单可能涉及到额外的费用和信用风险，如信用证不...
实践中,海上货物运输过程中出现两套提单并不罕见。对于出口企业或者货主而言,辨别提单性质是掌控货权的第一步。那么如何识别并选择船东提单和货代提单呢?两者隐藏着哪些需要注意的风险呢?下文将对此进行浅析。 一、 船东提单和货代提单的定义 1、船东...
货代公司作为提单人确实存在一定的风险。这些风险主要来自于提单的法律性质以及货代公司在货物运输中的角色和责任。 一、提单的法律性质 提单在海上货物运输中具有物权凭证的性质。根据提单法律制度,提单上记载的托运人在承运人将货物交付收货人之前,有权要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人。
货代提单存在风险如下：第一， 货代提单可能是不被中国法律认可的。正规的货代提单需要货代本身是无船承运人，也就是NVOCC， 出具的提单需要交通部备案，才具有法律效应。第二，货代提单存在无单放货和乱收费的现象。 无单放货主要是收货人与国外代理关系很好，在未收到发货人确认的情况下，直接放货。
无单放货一旦发生,因为出口商与实际承运人或船东并无合同关系,往往无法追究实际承运人的责任;若转为追究货代,当货代存在复代理或者在该货代之后还存在无船承运人的情况下,出口商追偿的请求常常由于法律程序的滞后性而无果而终。 五、风险应对建议 1、出口商原则上应只接受海运提单,不要轻易接受货代提单,尤其是境外...