1、凝点不同。柴油前面的标号代表着柴油的凝点,-10号柴油的凝点是零下10℃,0号柴油的凝点在0℃。但是凝点和所适合使用的温度是不能一概而论的,所以不同标号的柴油所适合使用的温度还要另外说。 2、适用的温度不同。-10号柴油是适合在气温4℃~零下5℃使用的,0号柴油是适合在气温4℃~8℃使用的。 在使用的...
0号柴油和负10号柴油的区别是：1、凝点不同：0号柴油的凝点是0摄氏度；负10号柴油的凝点是零下10摄氏度。2、适用温度不同：温度在4摄氏度以上时选用0号柴油；温度在4摄氏度到5摄氏度时选用负10号柴油。柴油的用途是用于车辆、船舶的柴油发动机，柴油分为轻柴油和重柴油，重柴油又称重油，是指密度相对较大的...
0号和负10号柴油区别如下: 1、凝点不同。柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,负10号柴专油的凝点是-10摄氏度,零属号柴油的凝点是0摄氏度。 2、适用温度不同。选用柴油要根据使用时的温度选择合适的牌号,温度在4℃以上时选用0号柴油;温度在4℃~-5℃时选用-10号柴油。选用柴油...
负10号柴油和0号柴油的区别在于凝点不同和适用温度不同,负10号柴油的凝点在负10摄氏度,而0号柴油的凝点在0摄氏度。 综合所有的使用环境,0号柴油适用于气温在8摄氏度至4摄氏度时使用,负10号柴油适用于气温在4摄氏度至负5摄氏度时使用。 除了凝点之外,两者在性能上并没有差异,因此不同标号的柴油进行混加也不...
0号柴油和负10号柴油的区别是适用温度不同：0号柴油适用于气温在8度至4度时使用；负10号柴油适用于气温在4度至零下5度时使用。柴油跟汽油一样也是用标号来区分，汽油的标号是根据辛烷值的不同来区分，柴油的标号是根据凝点不同来区分。柴油发动机的特点是热效率和经济性较好，采用压缩空气的办法来提高空气温度，...
1. 凝固点方面，负10号柴油的凝固点比0号柴油低10摄氏度，即负10摄氏度，而0号柴油则在0摄氏度凝固。2. 在使用温度上，两者也有所区别。当环境温度在4摄氏度及以上时，推荐使用0号柴油；而当温度在零下5摄氏度到4摄氏度之间时，更适合使用负10号柴油。柴油，作为一种广泛应用于车辆和船舶柴油发动机的动力...
0号柴油和10号柴油的区别如下: 1.冰点不一样。根据柴油凝固点的分类,轻柴油有6个等级:5、0、-10、-20、-35和-50。10号柴油的冰点是-10摄氏度,0号柴油的冰点是0摄氏度。 2.不同的适用温度。应根据使用中的温度选择合适品牌的柴油,温度在4以上时应选择0#柴油;当温度在4~-5时,选择-10#柴油。如果选用...
负10号柴油和0号柴油的不同之处重要在于以下几点：1、0°C凝固的柴油称之为0号柴油，在-10°C凝固的柴油称之为-10号柴油，在-20°C凝固的柴油称之为-20号柴油，在-35°C凝固的柴油称之为-35号柴油，在-50°C凝固的柴油称之为-50号柴油。2、0号柴油适用于于气温在4℃以上使用；-10号柴油适用于于...
负10号柴油和0号柴油的区别 10号柴油和0号柴油的区别在于,0℃凝固的柴油叫0号柴油;在-10℃凝固的柴油叫-10号柴油;在-20℃凝固的柴油叫-20号柴油;在-35℃凝固的柴油叫-35号柴油。需要注意的是,在-50℃凝固的柴油并不是柴油已经完全凝固成固体,而是柴油已经失去了流动性。