目前，钱江贝纳利BJ1200所曝光的信息大概就这么多，至于这台公升级三缸车型，最终会挂QJMOTOR还是贝纳利的标，目前还不得而知，但是可以肯定的是如果出征海外市场，必将采用贝纳利的品牌标志。附：BJ1200民用版定妆照
1.整车做工我觉得是关灯的时候来组装的吧。 2.油箱太小了车本身就费油,市区油耗没低于过10个油。 3.档位做的超级垃圾,1档最多只能跑表显80你巡航车可以理解,2档呢拉9000转断油才刚好表显100,3档你又变得狂野甚至能干到160,170。并且每次挂3档都会咯噔一下,这个情况踩一才有的你在2档升3档也有,奉挂比...
今年的国产摩托车发展趋势注定要被载入历史，大排量前进的脚步加快，公升级国产摩托也终于踏出实质性的一步，不再是纸上谈兵而是纷纷开始进入量产阶段，这不贝纳利BJ1200民用版定妆照被曝光了！春风的CF1250J已经交付使用，贝纳利的BJ1200也要来了，今天说的就是这款国产的三缸公升级四缸摩托车（上图）。随着贝纳利...
9月19日重庆摩博会，贝纳利带来了国内首款公升级三缸摩托BJ1200 如果说四缸是信仰，三缸便是传说，早在正式亮相前便受到了众多期待。本车采用全新研制的直列三缸引擎，排量达1200cc，是国内首款三缸巡航休旅车。除了直列的三缸发动机的澎湃动力外，Broembo刹车配合KYB的减震系统，让整车的操控性进一步提升。更值得...
贝纳利三缸公升级警用车型BJ1200J完整状态曝光，极速220km/h 前两天春风发布了自家的公升级警用车型以后，老对手贝纳利的三缸公升级警用车型也有了新的进展，名称型号为BJ1200J，而且这款车的完整状态也公布了出来。这款车型之前在工信部已经公布过相关的信息，看来这是随着春风的警用车型发布了以后贝纳利这边也开始坐不...
今年摩博会期间,贝纳利正式发布了BJ1200GT三缸公升级巡航,拉开了国产民用公升级摩托车的序幕。与同期春风发布的CF1250J一样,贝纳利同样也有面向警用市场的BJ1200J“礼宾护卫车”版本,不过春风CF1250民用版并没有确切的信息和实车出现。因此随着BJ1200在新车公示目录中再次曝光,预示着民用GT版上市可期,看来这一次是贝纳...
贝纳利推出三缸摩托BJ1200民用巡航版 一百多年前,贝纳利(Benelli)旗下第一台摩托车在意大利问世,2005年,贝纳利正式加入钱江摩托大家庭,并获得了品牌的新生,为中国摩友带来了纯粹的意式激情,其中Leoncino系列更是开创性地将百年沉淀的复古机车文化带来中国,打开了复古机车的新局面。
贝纳利BJ1200J搭载的是,自家1209cc排量的直列三缸发动机,春风CF1250J则是搭载合作伙伴,KTM 1278cc排量V型双缸发动机,如果单从发动机出处来看,好像贝纳利占据更大优势,毕竟是自己的动力总成,成本更低、技术也更加得心应手。关于这两台车的对比,为了让结果更加直观,以目前所知道的数据,请参考以下表格。
钱江贝纳利首款公升级三缸车型,BJ1200警用版终于正式亮相了,据悉已经逐步开始交付使用,而民用版的定妆照之前也被曝光,外观上差异不是很大。继春风1250J公布之后的又一款国产公升级摩托车,也正式宣告国产摩托车开启公升级竞争。 BJ1200目前所知道的亮点配置:
▲继春风CF1250J公布后又一款国产公升级摩托车,钱江贝纳利BJ1200警用版正式亮相。作为钱江贝纳利首款公升级车型,BJ1200使用了贝纳利1130的三缸引擎,随着BJ1200警用版的亮相,也令钱江贝纳利具备了同春风在公升级车型竞争的实力。 ▲2004年面世的贝纳利TNT1130车系,对于广大老车友来说并不陌生。“TNT”的全称TornadoNakedTre...