FOB 、C&F、CIF等貿易条件表示卖方的负担费用的范围和承担货物风险的范围,对于从事贸易的人,是不可或缺的重要知识(貿易条件は、売主の費用負担の範囲と貨物の危険負担の範囲を意味し、貿易取引を行う者にとって、知識として欠かすことのできない重要なものといえます)。 ...
通常情況下價格構成不出這幾項,成本賣價,運費和保險 很直觀,成本賣價實際上就是FOB, 保險是Insurance, 運費是Freight, 那麼如果把成本用Cost代替,那麼我們很容易就拼出CIF了. 按照上面的理解,如果我們以賣方義務的遞增為序,那麼FOB和CIF的區別就是: FOB賣方負責成本部分的義務和風險,(其中包括內陸運費) CIF就...
目前,大多數國家采用國際商會制訂的《國際貿易術語解釋通則》(INCOTERMS2000),《2000通則》術語按不同類型劃分4個組合,即E組(EXW),F組(FCA、FAS、FOB)、C組(CFR、CIF、CPT、CIP)、D組(DAF、DES、DEQ、DDU、DDP)共13種貿易術語,即進出口商在洽談合同,選擇貿易術語時有13種選擇。 風險之一:易造成無單放貨 ...
在采用這一貿易術語時,賣方除承擔與"成本加運費"(CFR)相同的義務外,還應負責輸貨物運輸保險並支付保險費,但賣方的義務僅限于投保最低的保險險別,即平安險,至于鎢制品的風險則與"成本加運費"(CFR)和船上交貨(FOB)條件是一樣的,都是在裝運港船越過船舷時由賣方移...
(4)公式:FOB+I=C&I CIF&C(Cost, Insurance, Freight & Commission)保運費及佣金在內價 (1)簡稱 CIF&C。 (2)佣金:指出口商給代理商的佣金報酬。 (3)意義:賣方所報CIF 價內包含付代理商佣金。 (4)責任:買賣雙方所負責任與FOB 相同。 CIF&E(Cost, Insurance, Freight & Exchange)保險費及匯費在內價...
FOB– Free on Board(輸出港船上交貨條件) CFR– Cost and Freight(運費在內條件) CIF– Cost Insurance and Freight(運保費在內條件) 時常,從事國貿的業者,也會以C-Incoterm、D-Incoterm,或是C Terms、E Terms等方式簡稱。從上圖所示,從E、F、C、一直到D,買方所承擔的職責、成本、以及風險,就是呈現一...
由于買方未按照b7規定通知賣方或其指定的船隻未按時到達或未接收貨物或較按照b7通知的時間提早停止裝貨則自約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起但以該項貨物已正式劃歸合同項下即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限 常用國際貿易條件說明 FOB(Free On Board) 船上交貨 (需指定裝運港) (1)海關習稱...
離岸價(FOB) 第四方物流(4PL) 自由承運人(Free Carrier) 自由貿易區(Free Zone) G - L M - P R - Z REFERENCES 跟上時事! 訂閱我們的電子報,成為第一個收到獨家更新、令人興奮的優惠和產業洞察的人 訂閱 作者簡介 Anna Thompson Discover content team ...
10.1.如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款,通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應儘早與貨代聯絡,告知發貨意向,瞭解將要安排的出口口岸,船期等情況,Q確認工廠的交貨能否早於開船期至少一週以前,以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩週之前向貨運公司發出書面定倉通知,通常在開船一週前可拿到定倉紙。
Incoterms 2020的重點變動是FCA(貨交承運人),買方現在可以指示承運人向賣方簽發附有已裝運備註的提單(Bill of Lading),以便賣方可以滿足信用證的條款。在Incoterms 2020生效前,就算FCA的交付成本比FOB低,但是許多出口商為了滿足信用證的付款條款,反而更傾向於使用FOB(裝運港船上交貨)。