1. 工作原理 - 谐波赤道仪:通过谐波减速器直接驱动,无齿轮啮合,消除回程误差。典型精度为0.5-1角秒(数据来源:ZWO官方测试报告),适合高精度摄影。 - 传统赤道仪:依赖蜗轮蜗杆机械传动,易受齿轮间隙影响,精度通常为1-3角秒(参考:Sky-Watcher HEQ5 Pro手册),但稳定性更优,适合长时间曝光。 ...
在整个观测过程中,谐波赤道仪能够实时感知目标天体的位置变化,并通过内部的反馈机制进行调整,确保望远镜能够始终稳定地跟踪目标。 三、信达赤道仪在实际应用中的体现 信达赤道仪作为一种典型的谐波赤道仪产品,在实际应用中充分展示了其高精度和高稳定性的特点。无论是在天文观测、星空摄影还是科学研究等领域,信达赤道仪都...
后来看到了几个用谐波减速器做的赤道仪,想到了多年前囤的两谐波一直在吃灰,自己又有雕刻机,不用再额外花费多少,就有了做谐波赤道仪的打算。这谐波减速器规格有点大,比赤道仪常用的大一号,外形也不是最合适的,不过既来之者安之,就硬着头皮做吧。 送TA礼物 来自Android客户端1楼2022-08-06 18:13回复 ...
自制谐波赤道仪..赤道仪是天文摄影中常用的设备。在过去,制作赤道仪常用铝合金或者钢合金。但一般大众没有车床、铣床,要精密加工金属材料变得几乎不可能。在这里,我尝试使用PETG这种3D打印材料来制作赤道仪。结合谐波减速器
对此,谐波赤道仪的优势就凸显了出来。 谐波赤道仪是一种运用谐波减速器制成的赤道仪。由谐波减速器代替传统的涡轮蜗杆做赤道仪的传动减速机构,具备结构紧凑,扭力大,零回差,无需重锤,无需调平衡等功能优势,是真正意义上的天文摄影打野神器。 2021...
传统赤道仪通常采用德式设计,结构沉重但稳定,维护相对容易,特别适用于大型设备。然而,其便携性较差,对于需要经常移动或者户外使用的天文爱好者来说,可能会觉得不便。 相比之下,谐波赤道仪则展现了其独特的优势。它采用了谐波减速机,这一创新设计使得它在无需重锤平衡的情况...
1. 星特朗AVX赤道仪 星特朗AVX赤道仪是一款性价比较高的选择,它承载能力强,精度和稳定性都相对较高。其GoTo系统可以快速定位天体,非常适合初学者和有经验的观测者使用。同时,AVX赤道仪的价格相对于同类产品较为亲民,是80口径望远镜的理想搭档。 2. 信达EQ5D赤道仪 信达EQ...
同时，AM5提供的12V3A电源HUB方案，更是极大便利了我的走线规划，我可以把主电源线接到赤道仪上，赤道仪供电给ASIAIR盒子，再由盒子为其他设备供电。这样的设计让我再没担心过线材缠绕问题，当然，我本身的小心布线和谐波本身的大力出奇迹也是重要原因。AM3和AM5给我带来的最直接影响就是——我大部分时间都可以把...
EXOS2之后,我又用了许多赤道仪——从朋友马老咪给我手搓的双25大谐波,到星特朗AVX、信达AZEQ6,再到振旺的AM3,AM5……抛开精度,我用过的这些赤道仪里,使用上最省心的还是AM3和AM5,在配合ASIAIR使用近一年的过程中,这两台赤道仪从未出现过翻中天失败等问题——毕竟这哥俩是ZWO的亲儿子。
很抱歉,我无法解释谐波赤道仪相对于传统赤道仪在抗风性能方面可能存在差异的原因。然而,我可以为你提供一些关于赤道仪的基本信息。赤道仪是为了改进望远镜在地球自然震动和倾角上的不足,而设计的一种仪器。它主要有两大部分构成:一是赤道支架,二是跟踪机构。赤道支架由两大部分构成:一是地平圈,二是极轴。其支架系统采用...