调距桨是一个集电控、机械和液压于一体的复杂系统。其工作原理如下：当监控系统发出螺距指令时，电液换向阀和比例阀等阀组会受到相应控制，进而驱动液压泵组产生高压液压油。这些高压液压油随后通过配油器进入轴内油管和螺旋桨桨毂油缸的正车腔或倒车腔，推动活塞进行直线运动。这一运动进一步带动内部曲柄与滑块机构，...
调距桨是一种可以随时调整桨叶角度的旋转机构,用来改变飞机飞行时的推进力大小及方向,从而提高飞机的性能和安全。调距桨的调整可以通过机翼上的按钮或者手柄来进行,一般用于在过程中或者起飞前进行调整。 由于不同飞机的构造和需要,调距桨的类型和技术也有所不同。例如,螺旋桨机上的调距桨主要是用于调整桨叶的角度...
想象一下,船在水里航行,就跟咱人在路上走似的,有时候得快点跑,有时候得慢点走,这调距桨啊,就能帮船实现这样的变速。 它的工作原理呢,其实挺有意思的。调距桨有个桨毂,就像是一个聪明的“指挥中心”,然后呢,还有桨叶,这些桨叶可不是固定不动的哦,它们能根据需要转动角度呢!当需要船加速的时候,嘿,这桨叶...
调距浆,也称为可调螺距螺旋桨或可变螺距螺旋桨,是一种特殊的螺旋桨设计。其特点是通过设置于桨毂中的操纵机构,使桨叶能够转动以调节螺距。这种设计使得船舶在不改变推进轴系的转向和转速的情况下,利用装置的遥控操纵系统,实现船舶的前进、后退、变速、停止等动作。 与定距...
③调距桨彀比定距桨彀大,因此在相同的设计工况下,调距桨的效率比定距桨的效率低1%~3%。 ④调距奖的叶根较厚,容易产生空泡。 由此可见,调距桨适用子多种航行工况的船舶,以及机动性和操纵性要求高或超低速航行的船舶。 四、调距桨装置的组成及结构 调距桨装置五个基本部分:调距桨、传动轴、调距机构,液压...
调距桨推进装置，具有可调节螺距的螺旋桨的推进装置。是舰船使用的推进装置形式之一。调节调距桨的螺距以改变桨叶在水中冲角,从而改变螺旋桨的性能参数。主要由可调节螺距的桨叶、调距机构、轴系、稳距机构和液控系统等组成。装置能充分利用主机功率,可使船舶在最大正车速度和最大倒车速度之间获得任一航速。螺距为零...
调距桨操作系统是现代船舶技术中的重要组成部分,其作用在于通过调整螺旋桨的桨距来适应不同的航行条件和需求。这一系统为船舶提供了更大的灵活性和效率,使得航行更加经济、安全和可靠。 一、提高推进效率 调距桨操作系统允许船员根据航行条件和船舶负载情况,实时调整螺旋桨的桨距。这使得...
可调螺距螺旋桨,又称“调距桨”。是指通过桨毂内置机构转动桨叶,使其与桨毂的角度发生变化,达到调节螺距以适应各种工(海)况的“螺旋桨”。调距可由船舶驾驶员在驾驶台上远距离操纵,以便在自由航行状态和拖曳航行状态下均能充分发挥主机功率,同时还可有较好的反向、加速和制动性能。#动图戳大# ...
可调螺距螺旋桨（controllable pitch propeller，简称CPP）是一种船舶特种推进装置。通过设置于桨毂中的操纵机构，使桨叶能够转动而调节螺距的螺旋桨，称可调螺距螺旋桨或可变螺距螺旋桨，简称调距桨。采用调距桨的船舶，可以在不改变推进轴系的转向和转速的情况下，利用装置的遥控操纵系统，实现船舶的前进、后退、变速、...