瓦良格号是由香港创律集团有限公司的董事长徐增平出资购买的。徐增平自小就怀揣着爱国情怀,他凭借自己的努力创建了创律集团,并累积了可观的财富。1998年,当乌克兰决定出售尚未完成的“瓦良格”号航空母舰时,徐增平得知了这一消息。他深知这艘航母对中国军事力量的重要性,因此决定倾家荡产购买它。 在购买过程中,徐增平遇...
徐增平顺利买下“瓦良格”号，长舒了一口气，大手一挥，“瓦良格”号开启了回国之旅。然而，回国之路并不是一帆风顺的，“瓦良格”号在经过博斯普鲁斯海峡的时候，被土耳其非法扣留，扣留期间，徐增平承担了很大的损失，每天要支付超过2万美金的损失费。经过长时间的交涉，在2002年，徐增平终于磕磕绊绊地将“瓦良格”...
若能趁此机会买回瓦良格号，用于我国自身研发，那绝对是一个历史性的进步。为此，贺鹏飞多次前往乌克兰亲自观察瓦良格号。然而令贺鹏飞没想到的是，针对购买瓦良格号一事，业内竟然出现了分歧，一部分人觉得这个东西没用。批准始终下不来，恐于瓦良格拱手他人的贺鹏飞绞尽脑汁，想出了一个“曲线买船”的想法。他找到一...
于是徐增平在澳门成立了澳门创律旅游股份有限公司，并以法人的身份前往乌克兰黑海造船厂就购买瓦良格号航母一事进行谈判，并达成了初步意向。最终经过竞争后，创律公司成功中标，以2000万美元的价格买下了瓦良格号，以及瓦良格号多达30万张，重达20吨的设计图纸。筹资过程 1998年，亚洲金融风暴爆发，徐增平资产严重缩水，导...
然而，双方并非真的想要瓦良格号，相反，他们都想将这个棘手问题推给对方。原因很简单，瓦良格号的工程只完成了68%，剩下的32%若要完成建造，需要耗费上亿美元，而此时的乌克兰和俄罗斯刚刚分家，财政状况并不宽裕，谁也拿不出这笔钱。在面对苏联遗留的诸多问题时，两国都忙于内部事务，哪里还有精力去操心这艘瓦良格...
消息传出去后，刚开始建造的洛夫斯基号很快被一位挪威的商人买下。后了解到，这位商人的背后，是美国CIA。由于洛夫斯基号刚开始建造不久，所以出售的价格也算便宜。现在只剩下完工一多半的瓦良格号在公开出售了。售价为500万美元以上。一时间还没有合适的买家。就在这艘航母的命运待定时，时任海军副司令贺龙元帅的独子...
贺龙独子贺鹏飞，买下瓦良格号送回祖国：这是中华民族唯一的机会 回望解放初期，国家经济还未稳定，即便是造一架飞机都是巨大的挑#优质作者榜#战，更别提构建航母这样的海洋力量了。当时，海军的规模和装备都相对落后，航母更是一个遥远的梦想。在国家陷入动荡的时期，1974年的西沙海战成为一次惨痛的教训。南海舰队的...
当时已经升任海军副司令员的贺鹏飞立即联系爱国商人徐增平，由他成立一个娱乐公司，以“建设航母主题的旅游设施”为由，出资2000万美元买下瓦良格号。在将航母拖回国的过程中，土耳其受到美国的挑唆，将瓦良格号扣了下来。这给贺鹏飞急得团团转，他不断派人去与土耳其交涉，对方态度蛮横，一边指责中国拖曳瓦良格号航母...
徐增平以倾家荡产的代价，为中国买下了“瓦良格”号，这种无私奉献实在令人铭记深刻。就此事，笔者谨提以下观点：徐增平先生是一位真正的爱国商人，他不仅投入了大量财富将“瓦良格”号成功带回中国，显著增强了我国海军的实力，同时还带回了该舰的核心资料与图纸，这对我国的军事进步具有重要意义。其次，通过对“...