西十高铁沿线共规划了七座高铁站，它们分别是：西安东站、蓝田站、商洛西站、山阳站、漫川关站、郧西站以及十堰北站。倘若一切进展顺利，西十高铁部分预计将在2026年底全面竣工。这标志着西十高铁与武十高铁的正式合并，武西高铁将全线通车，投入运营。到了那时，从西安至十堰的行程将缩短至仅需1小时，而十堰至武汉...
西十高铁湖北段强电标接触网第一杆成功组立。 建成后,高铁强电标接触网将覆盖整条西十高铁线路。 西十高铁 西十高铁正线全长255.76公里,设计时速350公里,其中湖北省境内86.36公里。建成通车后,实现十堰至西安1小时通达,武汉至西安2小时左右通达。 西十高铁线路...
西安至十堰高铁修建新进展 商洛西站顺利封顶 12月13日，西十高铁商洛西站顺利完成主体结构封顶。陕西商洛市商洛西站是西十高铁第二大站。站房为线侧下式站房，采用“下进下出”流线模式，总建筑面积约20000平方米，站房于今年8月30日正式开工建设。西安至十堰高速铁路途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至...
截至目前,汉江特大桥116根钻孔桩和10个承台已全部完成;墩身设计10个,累计完成8个,西十高铁湖北段建设正加速推进。 计划2026年6月开通运营 记者了解到,西十高铁途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长255.8公里,设计速度为每小时350公里,计划于2026年6月开通运营。其中,陕西段总长169.4公里...
西十高铁途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长约256公里,设计时速350公里,设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站、十堰东7个车站。 天竺山二号隧道位于陕西省山阳县境内,为秦岭南麓低山区,全长约4118米。该隧道穿越多...
近日，西安至十堰高铁施工现场再传喜讯。陕西段：9月2日随着最后一方混凝土浇筑入模，由中铁上海工程局承建的西十高铁西安浐河特大桥跨安哑路连续梁顺利合龙，为后续施工打下了坚实基础。西十高铁西安浐河特大桥全长8397米，位于西安市灞桥区红旗街道与长安区鸣犊街道，大桥跨越西康铁路、安哑路、浐河等道路和河流。...
新建的西安至十堰高速铁路从西安枢纽的西安东站出发,途经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站,最终接入十堰东站。 正线全长255.84公里,其中陕西省境内169.48公里,湖北省境内86.36公里。 全线共设有7个车站:西安东站、蓝田站、商洛西站、山阳站、漫川关站、郧西站和十堰东站。🚀...
西十高铁魏寨特大桥箱梁架设顺利完成。成显洋 摄 西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，该条高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长255.7公里，设计速度为每小时350公里，其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。据了解，西...
西十高铁新进展!未来西安至十堰只需1小时时间:2024-03-26 18:50:22 来源:西部网 ©原创西十高铁(陕西段)全线首孔箱梁成功完成架设西部网讯(记者 陈嘉欣 通讯员 焦键 张伟 成显洋)3月25日上午11时许,随着一孔长32.6米、重724.88吨的箱梁平稳落在汤峪河特大桥62号墩上,标志着西十高铁(陕西段)全线首孔...
加快完善以西安为中心的 "米"字形高铁骨干网络 近日，铁路部门传来好消息 西安至十堰高速铁路 西安至延安高速铁路 西安至安康高速铁路 建设情况有新进展 ↓↓↓ 西安至十堰 高速铁路 线路介绍 新建西十高铁正线长255.7公里，设计时速350公里，途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的汉十高铁。其中陕西段总长169公里...