自2019年《西部陆海新通道总体规划》印发实施以来，四川省把西部陆海新通道与中欧班列有效衔接，构建起通江达海的国际铁路物流大通道。东盟已连续多年成为四川省前三大贸易伙伴。数据显示，2021年，四川省货物进出口贸易额为9513.6亿元，同比增长17.6%。其中对东盟进出口总值为1818.5亿元，占全省进出口总值的19.1%。...
为精准助力西部陆海新通道建设,2024年5月,西南政法大学汇集法学、应用经济学、公共管理学、政治学等多学科的研究力量,依托中国-东盟法律研究中心成立西部陆海新通道法治研究院,积极开展科学研究,致力于发展成为服务西部陆海新通道的高水平智库,产...
可以说，西部陆海新通道的一系列交通项目，将令西南地区的城市交通实现“天堑变通途”的华丽转身。不过这条通道的建设本意，原是利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式，建成一条北接丝绸之路经济带、南连21世纪海上丝绸之路的物流大通道，其对物流、外贸的影响丝毫不亚于为城市交通带来的便利。 物流运输：西南最...
中国西部陆海新通道有了新消息：贵阳至南宁350公里/小时的高铁建设正加快推进，计划于2022年建成通车。届时成都经贵阳至南宁的高铁运行时间，将从目前的9小时缩短至5.5小时。贵阳至南宁高铁，是国家发改委去年8月出台的《西部陆海新通道总体规划》中的一个重点铁路项目。在此前的规划中，贵南高铁的通车时间预计在2023...
6月18日上午，“西南大学陆海新通道与区域发展研究中心”筹建研讨会在西南大学地理科学学院214会议室召开。西南大学社科处副处长刘新智教授主持研讨会，采用线上线下相结合的形式进行。"西南大学陆海新通道与区域发展研究中心"筹建研讨会 研讨会邀请了重庆市人民政府口岸和物流办公室副主任胡红兵，西部陆海新通道物流和运营...
2024年,西安局集团公司将以西安国际港站为中心,阳平、延安、安康为次级节点集疏运网络,向西南衔接西部陆海新通道,向南辐射国内主要物流枢纽,向东联通主要沿海港口,建成覆盖陕西中部、北部、南部中欧班列集疏运体系;开展班列运输提效攻关,压缩集结分拨时间1/4以上、压缩场站作业时间1/3以上,每周常态稳定开行全程时刻表...
近日,国家发改委印发国务院批复的《西部陆海新通道总体规划》(简称《规划》)。《规划》明确,建设三条海上通路,共同形成西部陆海新通道的主通道。 《规划》明确了西部陆海新通道的战略定位,即推进西部大开发形成新格局的战略通道、连接“一带”和“一路”的陆海联动通道、支撑西部地区参与国际经济合作的陆海贸易通道以及...
“黄百铁路是西部陆海新通道西线通道的重要组成部分,也是目前铁路西线通道中唯一缺失的路段。”广西壮族自治区交通运输厅铁路项目开发处处长胡英婕说。 今年以来,在相关部委的大力支持下,四川省积极推动,贵州、广西两省(区)通力配合,项目筹备进入加速阶段。2月,黄百铁路可行性研究报告获国家发展改革委批复,环评等获自然...
中新网南宁12月22日电(杨陈 卢山山)作为继“渝桂”班列之后,第二条从中国西南地区经北部湾港至东盟国家的海铁联运线路,广西北部湾经济区和东盟开放合作办公室22日通报,“蓉桂”班列开通一个半月以来,下行班列已累计发运8班,预计年底前累计发运将超过10班,成为中国西南国际陆海贸易新通道。