中国西北首条环形铁路网，穿越120多公里沙漠无人区，全长671公里 近日，我国西北地区铁路建设方面传来好消息：随着肃北至马海区段正式通车，标志着敦煌铁路全线开通运营，西北地区形成首条环形铁路网。敦煌铁路，北起兰新铁路柳沟站，经敦煌、阿克塞、肃北，穿越祁连山脉进入青海省，途径马海、大柴旦，引入青藏铁路西格段饮...
重庆近些年来的高铁规划建设可谓相当炸裂，未来将形成九向高铁网，被戏称为“九天揽月”格局，而西北又一座九向高铁网的铁路枢纽显露端倪，这座城市就是国家九大中心城市之一的西安。西安的地理位置比较特殊，更多被划定“西北”、“西部”，但更像是中部地区，左边山河四省，右边甘宁青，北临黄土高原、渭河流域、南...
敦煌铁路打通了沿线地区矿产资源运输大通道，成为西北铁路网重要的交通通道之一，加快了沿线地区资源开发。敦煌铁路开通运营后，西部路网布局进一步完善，对释放青藏铁路运输能力，促进甘、青、新、藏四省区对外经济文化交流和贸易发展具有十分重要的意义。
敦煌铁路通车：经14处国家级景区，西北首条环形铁路网形成 2019年12月18日，敦煌铁路全线开通运营。它北起兰新铁路柳沟站，经敦煌、阿克塞、肃北，穿越祁连山脉进入青海省，沿马海、大柴旦，引入青藏铁路西格段饮马峡站。 线路全长671公里，设计速度为每小时120公里，牵引质量4000吨，远期运输能力将达到货运每年3600万...
随着兰州至张掖高铁武威至张掖段可行性研究报告的获批,我国第二条进疆高速铁路通道——兰张高铁的未来建设也提上了日程。这条高铁将与兰新高铁共同为西北地区的发展注入新的动力。未来,随着更多高铁线路的开通和运营,西北地区的路网结构将更加完善,与东部地区的联系也将更加紧密。
兰青铁路是青、藏两省区通往内陆的惟一铁路通道,是青藏高原对外联系的交通大动脉,沿线水草丰美,牛羊遍地;山高林茂,古刹名寺座座,自然景观处处。兰青铁路在西宁与青藏铁路相接,是西北铁路网中重要枢纽线路之一。兰青线基本沿黄河及其支流湟水谷地西进,沿途为两省主要农业区,人烟稠密,城镇较多,对促进青海经济发展,对...
西北五省区铁路网规划示意图 维普资讯 http://www.cqvip.com
格库铁路，南起青海格尔木，北抵新疆库尔勒，线路全长约1214公里，青海段将于6月30日开通，新疆段预计10月底开通。格库铁路概况 格库铁路自青海省格尔木，向西经乌图美仁、甘森、花土沟，翻越阿尔金山后，再经新疆自治区米兰、若羌、尉犁至库尔勒，全线分布车站90座。其中新疆段717公里，青海段497公里，由青藏铁路公司...
敦煌铁路全线开通运营 新华社照片 新华社图片 敦煌铁路全线正式开通运营了！12月18日，最振奋人心的消息莫过于此，这个全长671公里，跨越甘肃、青海两省，连接甘、青、新、藏四省区的西北首条环形铁路网，它穿越了无人区，历时六年把坎坷化作通途，它的建成进一步完善了西部路网布局，对释放青藏铁路运输能力，落实...
12月18日，敦煌铁路(甘肃敦煌至青海格尔木)全线正式开通运营，中国西北地区形成首条环形铁路网。据悉，敦煌铁路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肃省酒泉市境内，北起兰新铁路柳沟站，经敦煌、阿克塞、肃北，穿越祁连山脉进入青海省，沿马海、大柴旦，引入青藏铁路西格段饮马峡站，线路全长671公里。敦煌铁路为国铁I级...