为了解决两个大厂的物资运输问题,在建设惠安化工厂和户县热电厂的同时,铁道部决定修建西安到余下的铁路,时称西余铁路。 西余铁路由铁道部投资,铁道部设计总局西南铁路设计分局设计,铁道部新建铁路工程总局第六工程局施工。全线申报计划用地2000余亩,其中西安市段300亩,长安...
当西余铁路慢慢闲置下来之后，就这样让它一步步废弃直至拆除，还是对其进行提升改造，让其在西部大开发、西安大发展的过程中继续发挥其应有的作用？笔者查阅媒体报道发现，西咸新区、鄠邑区早在几年前就已启动西余铁路提升改造的前期调研工作。这条铁路线何时能启动提升改造工程？改造后将变成什么样子？让我们拭目以待。
西余铁路老线是西安较早开通客运的市郊线路,大概从1955年底~2020年10月,运营长达65年之久(20年客运中止后货运和专线至今依然运营中),全程停车和不停车的共设11个站点,站点如下: 西安站—西安西—三民村—新西北—姚家工区—斗门镇—马王村—显落村—韩旗寨—户县—余下站。 西余铁路全程路线图(88年版地图)...
当西余铁路慢慢闲置下来之后,就这样让它一步步废弃直至拆除,还是对其进行提升改造,让其在西部大开发、西安大发展的过程中继续发挥其应有的作用?笔者查阅媒体报道发现,西咸新区、鄠邑区早在几年前就已启动西余铁路提升改造的前期调研工作。这条铁路线何时能启动提升改造工程?改造后将变成什么样子?让我们大家拭目以待。
对西余铁路(也称西户铁路)的记忆还是黑白的,满满的年代感。好多好多的故事都发生在这里,让我们用心去感受一下曾经感情的寄托。 户县至西安的铁路于1954年由铁路西南设计分局勘测设计,1955年5月1日由铁路第六工程局施工施工,1956年2月20日正式通车。服务于余下的工业区的工业企业。1978年撤销韩旗寨站、显落村站...
1955年5月。西余铁路又称西户铁路。该铁路是于1955年5月开工建设的，1955年12月建设完成的。是陇海线三民村站至户县余下站铁路线，全线由隶属西安西站管辖，全长41公里。
西余铁路又称西户铁路。是陇海线三民村站户县余下站,全线由隶属西安西站管辖。全长41公里。 基本信息 线路名称 西户铁路,又称西余铁路 (西安三民村--余下惠安化工厂)线路区间:陇海线三民村站——户县余下站 新西北车站(2013) 全线由隶属西安西站管辖 ...
西户铁路，又称西余铁路 （西安三民村--余下惠安化工厂）线路区间：陇海线三民村站——户县余下站 全线由隶属西安西站管辖线路里程：41公里服务项目：无客运，无托运行李，货物。负责西户铁路及沿线单位物资运输。线路历史：1955年5月开工建设，当年12月建成通车站点设置：三民村、新西北、马王村、...
《西余铁路 户县闹市区的开放式铁路》西安市户县余下镇。西余铁路是我国第一个五年计划修建的铁路,该线路与陇海线相连,全长约41公里。60多年过去了,至今仍承载着西安至户县余下沿线货物运输。改革开放初期,西余铁路主要承担着客运和货物运输功能。随着国民经济快速发展,运输方式呈现多样化,西余铁路的运输功能逐渐...
备受关注的西余铁路改造又传来新消息。百理君获悉，西余铁路改造有了初步方案。改造后线路始于地铁5号线王寺站，方案初定经昆明池、长安区马王站、鄠邑区野口站、鄠邑站，止于余下站。全线共设站6座，其中新建3座，目前项目前期准备工作已开始，正在进行方案设计。伴随着西余铁路的改造，鄠邑区将重回轨道交通时代...