22日，位居亚洲第二跨度的襄渝铁路复线朱溪河右线大桥竣工，它与新毛坝关隧道、朱溪隧道贯通连接，在襄渝铁路复线中段竖起了一道新风景。记者在襄渝铁路复线朱溪河右线大桥工地看到，该大桥位于紫阳县毛坝关境内，全长287.10米，与全长2848米的朱溪隧道及4554米新毛坝关隧道相连。桥址两岸地形主要为陡...
襄渝铁路平均时速不到100公里,客货运输难以满足经济社会发展需要。2001年底建设高速全封闭的襄渝复线提上议事日程,2003年上半年完成勘测设计,2003年底设计图纸通过评审。复线全长507公里,十堰车务段管内胡家营至老河口东全长175公里,十堰境内设胡家营、小花果、花果、十堰、白浪、武当山、浪河共7个车站。 从2005年8...
23日下午，市委、市政府召开支援襄渝、达成铁路复线建设动员大会，拉开了襄渝、达成铁路复线建设全线开工序幕。襄渝、达成复线铁路建设是国家“十一五”重点工程项目。襄渝复线铁路南自重庆市，北止陕西省安康市，全长534公里，总投资136亿元，我市境内全长237公里，投资约90亿元。所有工程计划2009年全线建...
襄渝铁路复线一在建隧道发生垮塌 2人被埋 19日20时40分左右,襄渝铁路(襄樊-重庆)复线一在建隧道发生垮塌,造成2名工人被掩埋,目前救援工作正在紧张进行中。 记者从重庆市沙坪坝区政府了解到,发生垮塌的隧道位于沙坪坝区梨树湾货场附近,由中铁三局负责承建。19日20时40分左右,该隧道在实施 灌浆作业时突然发生垮塌,...
【导读】湖北日报讯 10日,列车从全长2301.92米的襄渝铁路复线控制性工程——十堰大峡河特大桥驶过。大峡河特大桥是襄渝铁路复线十堰境内的最大跨度桥梁,蜿蜒的大桥与繁花盛景的乡村田园构成了一道亮丽的风景线。 湖北日报讯 10日,列车从全长2301.92米的襄渝铁路复线控制性工程——十堰大峡河特大桥驶过。大峡河...
慢车4小时，快车2小时
【总投资1.5亿元!武当路复线跨襄渝铁路工程初步设计获批】记者4日获悉,市发改委日前正式批复,同意武当路复线跨襄渝铁路工程初步设计。 武当路复线跨襄渝铁路项目全长191米,依次跨越丹江路、襄渝铁路和白浪西...
襄渝增建二线两个项目将在6月30日建成。参考资料：http://news.tfol.com/10026/12775/12776/2009/3/15/10726441.shtml
大竹县柏林庞家嘴过境铁路#西渝高铁经过大竹并设立火车站的消息,已家喻户晓、人人皆知。回首过往,人们用“手无寸铁”来描述大竹县没有火车站的历史,那么,问题来了,大竹县曾经没有火车站代表没有火车铁轨吗?在大竹县柏林镇观音村庞家嘴,就有这么一段 - 竹乡振兴于202
成昆复线化为什么是建..最早复线是计划200预留250,上动车是必然的,因为当时还没有动货分离政策,双线考虑是兼顾客运。复线和宜西最早的规划都是优先满足攀西钢产品外运需求,因为老线早已饱和,现在随着经济发展,形势变化了,攀西