“在广汽本田看来，长期主义不仅包含长期服务、长期品质、长期安全，更重要的是企业要长期存在。”袁小华直言，“在燃油车时代，我们钻研燃油动力；在混动领域，第四代i-MMD产品实现了全场景的动力和能效零衰减，如今，我们同样将这份优势带到了电动汽车时代。”在他看来，市场上不缺少高技术含量的电动汽车，但是缺少...
袁小华：我印象中， 2017年新造车企业在中国汽车市场逐步崛起的最初阶段，一些人认为由广汽本田率先引入的4S店模式过时了。但大家可以从一组数据观察下：2017年，中国乘用车销量2400万，新能源占比大约2.7%；2023年，中国乘用车销量2192万，新能源的占比则达到了31.6%。乘用车总销量下降了，新能源占比在增加。4S...
谈及“躁梦节”等IP的打造，袁小华认为，广汽本田始终“共鸣粉丝用户的热爱”，是其成功的关键要素之一。“玩车不分派系，一起智躁驾趣。”袁小华表示，步入智电新时代，广汽本田继续以长期价值赋能品质驾趣与品牌文化，以科技创新实现躁梦节再升级，形成更具凝聚力的粉丝文化和玩车氛围。除此之外，袁小华表示，相...
尤其是渠道上的“外炼”,1999年,广汽本田第一个把4S店模式引入国内,同年袁小华加入广汽本田,成为国内最早一批推行4S店的汽车营销人。袁小华提出,广汽本田坚守4S渠道模式,一定要让500多家特约店“活下去”。 这一系列对内、对外的变革,是为了将来市场油电平衡后、广汽本田的生存做好准备。 到2027年之后,广本将逐步...
2023年，广汽本田迎来前所未有的挑战，既达成累计销量一千万辆，也面临汽车行业前所未有的变革期。在袁小华看来，广汽本田将坚持长期主义，守好安全底线，造用户最放心的车，将安全和品质放在第一位。电气化势不可当 “我们坚持造用户最放心的车，坚持做社会最放心的企业，不仅完善汽车产业链、贡献大量税收，还积极...
在广州车展发布会上，广汽本田提出了“2050交通事故零死亡”，这是广汽本田承担社会责任，坚持长期主义的愿景。袁小华表示，在技术方面，广汽本田正实现Honda SENSING 360等先进技术在全车系100%搭载和覆盖“全场景”的技术验证。当前，时代之变、产业之变正以前所未有的方式展开。广汽本田主动融入大变革时代，将用户...
袁小华：基于Honda发布“2050交通事故零死亡”战略目标，广汽本田作为Honda在中国的合资企业也是积极响应。无论是从车辆的安全技术,还是面向所有人的安全教育上都在持续投入。在安全技术方面，企业将实现Honda SENSING360等先进技术在全车系100%搭载和覆盖“全场景”的技术验证；在安全教育方面，企业将开展针对顾客购车、...
在接受懂车帝专访中,广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华围绕着当下的汽车市场,给出了关于市场、流量与价格战的回答。 广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华 事实上,放眼本届车展,积极求变仍然是大部分合资品牌的关键词,全新的电动车型,甚至是专为中国市场推出的车型,一切都在指向面对着来势汹汹的自主车企,合资不仅在舆论...
“当前车市的确令人眼花缭乱,对消费者来说,选择更多了,但是也更难选择了。我们必须要警惕在营销手段的流量掩盖下,这种短期逐利行为对消费者利益的损害。”对于当下汽车行业的营销趋势,广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华如是说。 图片来源:企业供图 事实上,广汽本田的创新营销能力一直备受业界认可。日前,2024广汽本田躁...
就以上问题，在北京车展，《电驹》采访了广汽本田汽车有限公司总经理森山克英、广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华和广汽本田汽车有限公司执行副总经理李进。e:NP2极湃2卷起来 广汽本田汽车有限公司总经理森山克英也承认，国内车市确实非常卷，广汽本田旗下产品应该加强智能化，补上这一课。森山克英表示：“本田有深入...