真空速指的是流体在完全没有阻力的情况下运动的速度,而表速则是指流体在有阻力情况下的实际运动速度。在实际应用中,真空速和表速之间具有一定的关联,需要进行相应的换算和计算,以便更好地了解流体的物理特性和实际运动状态。 一、真空速和表速的定义和概念 1.真空速 真空速,是指流体在无限大空间中不受阻碍的运动...
而真空速,即飞机相对于空气的实际速度,则会随着飞行高度的变化而有所调整。表速是通过全压减静压的方式测量得出的。尽管在高空飞行时,飞机的真实速度实际上是越来越快的,但由于空气密度的减小,测量得到的动压也相应减小,因此表速保持稳定。相对而言,真空速则会随着飞行高度的增加而逐渐增大。在理想的无风条件下,真空...
飞机保持一定的M数爬升的过程中,表速和真空速有何变化(). A. 真空速减小,表速减小 B. 真空速增大,表速增大 C. 真空速增大,表速不变
表速是早期飞行阶段使用的速度,只与静压总压的差值有关,因为制定表速标准的时候是在低空测试出来的,所以海平面高度,表速就是真空速。后来飞机越飞越高,发现表速跟真空速的误差越来越大,但是飞机的飞行品质在0.8Mach以下,与表速有关,与真空速无关,所以这个不怎么准的表速不但没有被取消,还是飞行员最看重的速度。...
简单的说,空速表的两个指针粗针的示数叫表速,细针的示数叫表真速。这两个示数都有误差都需要修正。首先需要修正的是机械误差,这个每个空速表有表格可以查出。粗针再根据所在高度的气温,高度基准平面,计算空气压缩性修正量,气压差与密度误差才是真空速;细针只需修正温度误差就行了。
而真空速,即飞机相对于空气的实际速度,则会随着飞行高度的变化而有所调整。表速是通过全压减静压的方式测量得出的。尽管在高空飞行时,飞机的真实速度实际上是越来越快的,但由于空气密度的减小,测量得到的动压也相应减小,因此表速保持稳定。相对而言,真空速则会随着飞行高度的增加而逐渐增大。在理想的无风条件下...
搜索智能精选 题目 飞机保持一定的M数爬升的过程中,表速和真空速有何变化(). A、真空速减小,表速减小 B、真空速增大,表速增大 C、真空速增大,表速不变 答案 A
真空速即是飞机相对空气的速度 表速理论上应该显示的理论上应该是真空速,但由于偏差实际上更多的用来作为...
表速可以粗略理解为与飞机所受到的空气动力相关,相同的表速不论高空低空都会获得一样的空气动力效果,这样...
再修正空气密度误差后得到真空速。关于表速和真空速的意义,楼上解释很到位。