衣宝廉院士现任中国科学院大连化学物理研究所研究员、全国燃料电池与液流电池标准委员会主任委员,曾任燃料电池国家工程中心总工程师,大连新源动力股份有限公司名誉董事长,国家863计划“十五”“电动汽车重大专项”、“十一五”“节能与新能源汽车”总体专家组成员、燃料电池发动机责任专家。2003年当选为中国工程院院士 研究...
近日,记者在大连化物所的办公室里见到了衣宝廉院士,已经85岁的他还坚持着每周3天到所里办公。“衣院士和我们一起讨论工作,审阅材料,给我们带来很多帮助。”大连化物所燃料电池研究部部长邵志刚说。 衣宝廉说:“我是一个农民的儿子,全靠助学金念完大学、念完研究生,学到从事科学研究的基础知识和方法,又能在国内...
明天氢能公司安徽省院士工作站以中国科学院大连化学物理研究所为依托,以产学研合作为纽带,在衣宝廉院士及其研究院团队协同合作下,对氢燃料电池技术领域进行深入研究与开发,并在明天氢能公司实现产业化。
】经大连市科学技术奖励评审委员会评审、奖励委员会审查表决和市政府批准,中国工程院院士、中国科学院大连化物所研究员衣宝廉获市最高科技奖,56个项目分获市自然科学奖、技术发明奖和科技进步奖。衣宝廉院士是我国燃料电池技 ...展开全文c 长图 8 评论 ñ2 1月4日 19:03 来自微博网页版 ...
中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所(以下简称大连化物所)研究员衣宝廉在题为“燃料电池车的现状与愿景”的报告中表示,燃料电池车(FCV或FCEV)绿色、动力性能、安全性等优势明显,但未来要实现规模应用,降低燃料电池车与运行成本是关键。 对于如何降低成本,衣宝廉分别从燃料电池创新、优化制氢和氢能储运方案等角...
为推动燃料电池的产业化进程，衣宝廉携手大连化物所与国内企业合作，成立了大连新源动力股份有限公司，他担任公司董事长。公司目标是开发和批量生产燃料电池技术。十五年间，作为863电动汽车重大专项燃料电池领域的专家，他主导了发动机测试规范的制定与实施，成功研制出净输出功率在30至100kW的车用燃料电池系统...
推动大连化物所与国内企业联合,成立了由大连化物所控股的大连新源动力股份有限公司,任董事长。该公司旨在开发燃料电池批量生产技术,促进燃料电池的产业化。十五期间作为863电动汽车重大专项燃料电池责任专家,组织完成了发动机测试规范的制定与实施,与工程中心和公司一起研制成功净输出30～100kW车用燃料电池系统。
专家组成员和燃料电池发动机责任专家。2003年当选为中国工程院院士。 1938年5月，出生于辽宁省辽阳市。1962年毕业于吉林大学化学系，1966年中科院大连化物所研究生毕业。曾任中科院大连化物所研究室主任，现任中科院大连化物所燃料电池工程中心总工程师、863电动汽车重大专项专家组成员、燃料电池责任专家。
4. “十五”期间与所燃料电池工程中心和新源动力股份有限公司的领导一起,组织进行30～100kW车用燃料电池发动机的研制。十一五期间主要进行质子交换膜燃料电池关键材料与电池衰减机理与对策研究。 个人简介: 1962年毕业于吉林大学化学系,同年考入大连化物所作研究生,学习催化化学; ...
3月31日,在集团公司总经理凌文的邀请下,中国科学院大连化学物理研究所衣宝廉院士到低碳研究所参加神华集团氢能发展研讨咨询会。 凌文表示,氢能作为可清洁利用的二次能源,作为低碳能源正在脱颖而出,目前世界范围氢能领域取得了较快的发展,氢燃料电池和氢能汽车产业化有广阔的前景。神华集团将成为世界清洁能源方案的提供者...