行车行人干扰费，亦被称作半幅施工增加费或交通干扰增加费，源于市政道路施工中的一种特殊情况。当施工路段无法实现全封闭时，为确保行人车辆通行安全，必须采取交通疏解措施和分段施工方案。因此，在已通车的城市道路上进行的给水、排水、燃气工程，以及立交桥（下穿道）、人行天桥工程的施工，会产生额外的施工降效费用...
一行车行人干扰增加费 一、行车、行人干扰增加费 行车、行人干扰增加费按下表计算。 工程类别 计算基础 系数 1.城区内新建的城市道路工程 定额人工费+机械费 2.改建、扩建的城市道路工程,在已通车的干 道上修建的人行天桥工程 定额人工费+机械费 3.与改建、扩建的城市道路工程一起施工的给 排水、燃气工程、...
、四川省清单计价定额中 , 市政工程行车、行人干扰增加费 , 下列说法正确的为 ( ) A. 行车、行人干扰增加费包括因干扰造成的降效及专设的指挥交涵的人员等增加的
一、行车、行人干扰增加费 行车、行人干扰增加费按下表计算。 工程类别 计算基础 系数 1.城区内新建的城市道路工程 定额人工费+机械费 2.改建、扩建的城市道路工程,在已通车的干 道上修建的人行天桥工程 定额人工费+机械费 3.与改建、扩建的城市道路工程一起施工的给 排水、燃气工程、路灯工程 定额人工费+...
是的，行人干扰增加费包括因干扰造成的降效及专设的指挥交通的人员等增加的费用。
行车行人干扰费是指施工边维持行车与车辆通行，从而使得工效降低所增加的费用߅在市政、城市轨道交通、园林绿化等工程才能计取，在房屋建筑与装饰工程中是不能计取的，此费用是建安工程费中的属于施工组织措施费中的一项费用，想系统学习造价的话就报名杭州高博教育，课程会对该项费用有详细的讲解，...
1．行车、行人干扰增加费包括因干扰造成的降效及专设的指挥交通的人员等增加的费用。
行车行人干扰费是保通措施费吗 是的,行人干扰增加费包括因干扰造成的降效及专设的指挥交通的人员等增加的费用。
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根据相关资料查询显示：没有。行车行人干扰费即为干扰增加费，包括因干扰造成的降效及专设的指挥交通的人员等增加的费用。在原有市政道路上埋管是没有行人行车通过的，所以不计取行车行人干扰费。