所谓左转右置即最左侧机动车道为直行车道,调头和左转弯车道设置在右侧。 “左转右置”的设计主要是增大车辆转弯半径,保证一次性通过,降低安全隐患。 (左转弯车道在左侧,转弯半径小) 一是一些较窄的路口左转弯半径较小,而传统的左转车道在最内侧,容易导致车辆转弯半径不足引发道路拥堵,可以将左转车道设置在右边以增大...
右转转小弯，是指右转弯时，尽量让车辆的右侧远离路口中心点，以较小的转向半径过弯，这样转弯过后进入的也是直行车道的最右侧。如下图红色车所示 如果右转半径太大，将容易拐到中间车道或者最左车道，对其他车道车辆通行造成影响。转小弯让行直行、左转车辆 转弯让直行也适用于右转，同时，右转也需要避让左转车辆，...
这个转大弯，小弯是指的转弯半径，右转弯半径小，左转弯半径大。或者说是转弯的行程，左转的行程大，右转的行程小。左转进入左侧车道，右转进入右侧车道。左转大转弯就是车子要过十字路口的中心点后再转弯，右转小转弯是沿着行车道转弯。
其实关于怎么理解左转要大弯,右转要小弯,真的是非常简单。首先从交通规定上来看,我们都是靠右行驶,从字面意义上来看,当车辆行驶到十字路口的时候,如果需要左转,所运行的轨迹要长一些,而且转弯的半径要大一些,右转弯就要小的多。 拐大弯的好处 1、视线广 不分心 如果你按照大弯行进路线,拐大弯靠右行驶,基本走过了左...
右转弯让左转弯先行是什么意思 当两辆车几乎同时到达一个没有交通信号灯、交警指挥或标志标线控制的十字路口时,右转弯车辆必须主动让左转弯车辆先行。这并非简单的行车规定,而是基于道路通行效率和安全的考虑。 为什么右转弯车辆需要礼让左转弯车辆 从车辆行驶轨迹的角度来看,右转弯只需要进行一个小角度的转弯,即使右转...
左转，半劲大一点，右转半劲小一点
让右方道路的来车先行，转弯的机动车让直行的车辆先行，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行，向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯，有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。
找个图，看看就明白了。就是说在立交桥，你正往前走，然后你想要左转，你就要在开过立交桥中间，桥和桥的汇合点以后，靠最右边，然后顺着一条匝道，向右绕一个圆，下桥，到下面一层路，才能实现左转弯。
右转车让左转车。这既是道路文明礼让要求，也是交通法实施条例规定。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口行驶时，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行，如果因为右转车没有让行而和左转车碰撞发生的交通事故，一律由...