CH-47运输直升机（英文：CH-47 Helicopter，代号：Chinook，译文：支奴干、奇努克，绰号：飞行车厢），是美国一型纵列双引擎双螺旋桨全天候多功能中/重型运输直升机。CH-47运输直升机的任务是为美国陆军航空兵从部队运输到炮台战场补给及士兵运输，其双旋翼纵列式结构（contra-rotating rotors）剔除了一般直升机的尾部...
首先，我们来了解一下直升机的基本飞行原理。直升机的升力主要来源于其顶部的主螺旋桨。当主螺旋桨高速旋转时，它会产生一个向下的气流，根据牛顿第三定律，直升机因此获得一个向上的升力，从而实现垂直起降和空中悬停。然而，仅仅依靠主螺旋桨产生的升力，直升机在飞行过程中会遇到一些问题。其中一个主要问题就是扭矩...
直-5的原型机是苏联的米-4型直升机，采用1台活塞-7气冷星形14缸发动机，功率1770马力，主螺旋桨直径21米，直-5的技术比较老，甚至旋翼还采用钢梁木结构的桨叶。这款近乎“山寨”的武装直升机由于火力和防护上距真正的武装直升机相去甚远，实在无法满足作战使命，因此并未大量服役。而武装直升机这一机种，也如昙...
在飞行器领域内,直升机绝对是一个特殊的存在,由于使用旋翼的螺旋桨,直升机可以进行垂直起降,并且能够在空中悬停,从而使得其用途相对比较广泛,军工设计者们的思路不同,导致了他们对直升机理解的也不同,因此,直升机中的异种也会不断出现,在这些非正常的直升机中,最离经叛道的莫过于卡曼直升机了。 这款直升机的设...
这种武装直升机罕见地使用了三具螺旋桨，即主旋翼、尾桨和尾部的推进螺旋桨，拥有“阿帕奇”所不能比拟的高速性，使其成为直升机中的战斗机。“夏延人”的诞生是越战的推动，当时虽然美军已经开始装备AH-1“眼镜蛇”武装直升机，但是早期的“眼镜蛇”其实就是“休伊”直升机的武装版，重点是反游击，面对苏联当时已经...
这种直升机前部是驾驶位置,机身顶部安装了两片旋翼。不过这种结构和卡莫夫擅长的共轴反不一样,有两根轴,分别驱动两个旋翼,两副旋翼交叉布置,通过机械机构防止打桨。如此设计会让直升机的复杂性大大降低,不用再设计尾桨,而且两副旋翼交叉对称,也要比单旋翼更加安全。 ▲FL282是德军第一种舰载直升机 不过FL282和...
直升机的尾桨全称抗扭矩尾桨。是单旋翼这是因为直升机螺旋桨在高速旋转时，螺旋直升机用于平衡旋翼所产生...
通过上面这张图我们可以了解到，直升机尾部的螺旋桨是它的尾旋翼，直升机能够飞起来，关键在于它头上的螺旋桨（又称为主旋翼）。直升机飞行时，主旋翼不断旋转，桨叶的上下表面弧度不同，上表面凸起，下表面较平。空气中的某一点从机翼上表面通过和从下表面通过的时间一样，而上面路程远，所以空气相对于飞机来说...
🔧 米-12直升机,由苏联米里设计局自1965年开始研制,代号“信鸽”,是一款载客能力达120人的巨型直升机。它曾创造过载重40吨并飞到2250米高度的惊人记录。🚀🛫 1968年,米-12进行了首次飞行,共有两架原型机被制造出来。早期的设计工作由米里主持,但当他去世后,李森科接手了该项目。👨💼🔩...