融合式翼梢小翼是通过减少阻力提升飞机性能的翼梢装置。2001年,波音公司与波音航空伙伴公司(APB)开始为波音公务机和新一代737-800飞机提供融合式翼梢小翼。试飞数据证明,融合式翼梢小翼能最多降低737飞机4%的轮挡油耗和二氧化碳排放,以及757和767飞机5%的轮挡油耗和二氧化碳排放。 ...
融合式小翼通过一段光滑的弧线与机翼相连，其略微外倾，可以带来额外的升力。这种小翼早期常见于波音B737NG系列。而近年来空客公司推出的“鲨鱼鳍小翼”也属于融合式小翼的一种，它是空客A320neo系列的标准配置。而空客A350XWB则安装了更“时尚”的融合式小翼。双叉弯刀式小翼（Split Scimitar Winglets）双...
摘要: 融合式翼梢小翼由复合材料和钛金属制成,是一种翼尖气动装置,通过降低诱导阻力和翼尖涡流阻力来提高飞机的性能.机翼和翼梢小翼之间的圆滑弯曲过渡方式,被称为"融合式"过渡技术,已获得专利. 融合式翼梢小翼的应用,使飞机的气动效率得到改进,油耗降低,发动机维关键词:...
据Flightglobal报道,5月17日波音航空伙伴公司(APB)宣布FAA已经批准在波音767改装的货机(767-BCF)上安装融合式翼梢小翼,FAA的批准证明了波音767改装货机与融合式翼梢小翼的兼容性。 融合式翼梢小翼的售价为226万美金,可以使波音767-300ER巡航阶段的油耗减少5.4%,安装翼梢小翼将让飞机增重1354公斤,但飞机的有效负载能...
据Flightglobal报道,5月17日波音航空伙伴公司(APB)宣布FAA已经批准在波音767改装的货机(767-BCF)上安装融合式翼梢小翼,FAA的批准证明了波音767改装货机与融合式翼梢小翼的兼容性。 融合式翼梢小翼的售价为226万美金,可以使波音767-300ER巡航阶段的油耗减少5.4%,安装翼梢小翼将让飞机增重1354公斤,但飞机的有效负载能...
来自 掌桥科研 喜欢 0 阅读量: 78 摘要: 2008年12月,空中客车公司开始在一架A320飞机上进行融合式翼梢小翼的飞行测试.融合式翼梢小翼技术由航空伙伴公司(API)开发,并针对在A320系列飞机上的试验进行了特别的改进. 关键词: 翼梢小翼,飞行测试,A320系列飞机,A320飞机,空中客车公司,航空 年份: 2009 ...
据Flightglobal报道,5月17日波音航空伙伴公司(APB)宣布FAA已经批准在波音767改装的货机(767-BCF)上安装融合式翼梢小翼,FAA的批准证明了波音767改装货机与融合式翼梢小翼的兼容性。 融合式翼梢小翼的售价为226万美金,可以使波音767-300ER巡航阶段的油耗减少5.4%,安装翼梢小翼将让飞机增重1354公斤,但飞机的有效负载...
中国大型航空运营商——中国东方航空公司已经订购了6套波音737-700飞机融合式翼梢小翼(Blended Winglet(TM))设备,以作为买方提供设备(BFE)于2006年2月到8月安装。这家发展快速的运营商因“独一无二的餐饮”和“实惠服务”而拥有一定的专业市场份额,目前其正参与讨论利用性能升级技术(Performance Enhancing Technology)...
摘要 本实用新型公开了一种民用客机的新型匙形融合式翼梢小翼,属于航空气动技术领域。所述的翼梢小翼选择NACASC(2)0410翼型,翼梢小翼有四个翼型占位面,分别记为A#、B#、C#、D#翼型,其中A#为小翼翼根翼型,B#为小翼下倾翼型,C#为小翼过渡翼型,D#为小翼翼尖翼型,所述的翼梢小翼的展长为8%~12%的机翼半翼展...
融合式翼梢小翼减阻效应研究 马玉敏;魏剑龙 【摘要】有效减小诱导阻力对于飞机降低油耗、提高航程具有重要意义.针对某飞机翼身组合体构型,采用CFD数值模拟方法分析融合式翼梢小翼对飞机气动力特性的影响,尤其是其减阻效应;并给出翼梢小翼附近的空间流场.结果表明:带翼梢小翼后翼尖涡强度减弱,飞机阻力系数明显下降;固定...