吸能理论建模变形模式薄壁管件作为最常见的防撞吸能结构广泛用于车辆,交通,航空航天等领域,其吸能有效性和可靠性关系着人员和货物的安全.对薄管结构的已有研究主要采用实验和模拟手段,理论模型较少,尤其对于锥形管,充填管和倾斜加载等情况的理论研究还很不充分.本文针对这一现状,从理论建模的角度对各类薄壁管件的吸能...