至于未来阿尔卑斯DOM的竞品是谁，已经很清楚了，那就是Model Y，就是谍照车上贴的“比毛豆Y更棒”。不过，我们在这里还要先说一下蔚来第三代技术平台NT3。NT3.0平台拥有全新的电子电气架构、三电、智能座舱和智能驾驶技术，将搭载包括800V高压架构、新一代电驱、自研芯片等在内的全新技术，NT3.0平台也将是蔚来...
音响方面，蔚来ET9也是下了血本，全车配备了35个扬声器，包括天空声道、头枕音响等等，额定输出功率达到了2800瓦，搭载8.2.4.8声道音响系统，头枕扬声器还用了ARNC主动降噪技术，据说能把1000赫兹以下的环境噪音降低5-6分贝，这静谧性可见一斑。最后再说说动力和续航。蔚来ET9采用了全域900伏高压架构，前桥是一个...
又是极越会的东西 举报 扌虍 01-01 说点还在的吧 举报 回复本楼 勇者鲲鹏 01-02 有没有可能蔚来早就做了,只是不说而已 举报 回复本楼 小周是个老司机 01-02 5 原子化能力 举报 它失去某种颜色 2024-12-31 1 为啥et5系列还不给上nt3,屏幕是横过来了 举报 + 更多评论相关...
根据官方规划,作为蔚来子品牌,新品牌将会主攻20-30万元新能源汽车市场,且全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。在此前,蔚来官方曾表示,蔚来代号为「阿尔卑斯」第二品牌会今年正式发布,不过第二品牌的正式名称不叫「阿尔卑斯」或「大别山」,品牌商标将会是两个字,并已经完成注册。 具体先来看SUV车型方面...
乐道品牌作为蔚来面向家用市场打造的高端新能源品牌，首款车型乐道L60已经开启预售，新车基于蔚来第三代技术平台NT3.0打造，预售价21.99万起，定位纯电中型SUV，有行业人士分析预计乐道L60正式售价或在20万起， 减掉租电5万后，车电分离后裸车预计卖15万左右。从外形上看乐道L60比特斯拉Model Y要大一圈，车身尺寸...
蔚来每次大版本迭代都要抛弃一批老车主吗,最讲用户体验的车企老这么搞不好吧。而且现在明确蔚来3.0的电池跟2.0不兼容,那就代表以后的新电站新电池基本只在3.0平台互相流转了 举报 溪谷饶舌 2024-12-27 哪个车企不都一样,正常 举报 回复本楼 郑国愚叟 2024-12-27 咋可能啊,能说出这话感觉不太了解蔚来能...
关于蔚来NT3.0平台的商用时间，目前网上有消息称该平台已进入样车验证阶段，并计划于12月进入试装阶段。而首款基于该平台打造的车型并非MPV，而是内部代号为“大别山”的全新车型。在媒体沟通会上，李斌澄清了此前关于新车型名的传闻，表示新车将定名为“大别山”，并定位于蔚来品牌之下，主打20-30万元价格区间。
- 而之前蔚来传播的 Sky OS 整车操作系统就是 ET9 的灵魂和思想，这次作为 NT3 的底层软件部分也再...
很多人非常担心蔚来NT3.0平台。但是从目前的消息来看的话，NT3.0我估计最快也得26年，优先应该是给ES8和ES7这样的车型，后面才会考虑ES6，ET5这些车型。很多人痴迷800V和900V，但是这些其实真的对于蔚来来说用处不大。首先，我们要求高压的主要意图，可能是想要快充，但是蔚来本身就是换电，快到离谱了，所以快充...
蔚来NT3.0的升级: - EE架构是中央计算+ 区域控制,一个大的CCC+ 少数域控(2 - 4个); - 搭载SkyOS天枢,自研操作系统,实现软硬分离;软硬分离对蔚来来说很大的价值是多平台化,一套平台支持多品牌的多种硬...