至于自动变道超车这个功能，NOP 设计了两种方式：打转向灯自动变道，或者不打转向灯自动变道，在系统里可以进行设置。如果设置成不打转向灯变道，车辆会在寻找到合适的超车时机时自动打转向灯自动变道。以我这种老司机的标准来看，NOP 的自动变道显然还有些稚嫩，比如在汇入主路时，当主路车辆车速普遍较快...
文章开头已经介绍了,NOP 功能推出新增了“自主变道”功能,也就是在主路行驶时,车辆会根据道路限速和高精地图信息来自动设定巡航速度,并且在这个巡航速度之下车辆会择优选择顺畅车道。 举个简单的例子,就是当高精地图和道路限速在 100km/h 时,你的前方车辆时速为 80km/h 左右,这个时候前方车辆时速是低于高精地图...
它包括大部分的高速公路、城市快速路、高架道路等。我们这次试驾的北京地区，限定在五环及以外的环路和高速公路，因为五环内的高精地图数据并未开放。当然，蔚来并非唯一实现这一功能的汽车制造商，也不是第一个，第一个是特斯拉。目前，全球共有三家制造商推出了这一功能，分别是特斯拉、蔚来、小鹏，它们...