同时，博主贴出的实测数据显示，蔚来ET7 150度电池版，在行驶了1044.2km后，表显工况续航仍有30km，百公里电耗低至12.7kWh。而蔚来150kWh电池包于2021年的NIO Day上发布，其采用固液混动电解质，属于半固态电池，能量密度为360Wh/kg，超过宁德时代麒麟电池（255Wh/kg）。虽然电池包容量更大，但其和蔚来100kWh...
IT之家 4 月 17 日消息，4 月 16 日，2024 款蔚来 ET7 & 量产版 150kWh 电池包续航实测结束。搭载 150 度电池包的 2024 款 ET7 在三条不同的高速公路线路上进行了测试，均轻松突破了 1000 公里的续航里程。首条线路是从上海到厦门，即使遇到了橙色暴雨这样的不利天气，ET7 仍然实现了 1046 公里的续航...
IT之家 4 月 17 日消息,4 月 16 日,2024 款蔚来 ET7 & 量产版 150kWh 电池包续航实测结束。搭载 150 度电池包的 2024 款 ET7 在三条不同的高速公路线路上进行了测试,均轻松突破了 1000 公里的续航里程。 首条线路是从上海到厦门,即使遇到了橙色暴雨这样的不利天气,ET7 仍然实现了 1046 公里的续航里...
IT之家 4 月 17 日消息,4 月 16 日,2024 款蔚来 ET7 & 量产版 150kWh 电池包续航实测结束。搭载 150 度电池包的 2024 款 ET7 在三条不同的高速公路线路上进行了测试,均轻松突破了 1000 公里的续航里程。 首条线路是从上海到厦门,即使遇到了橙色暴雨这样的不利天气,ET7 仍然实现了 1046 公里的续航里...
综合最大功率高达480kW，峰值扭矩达到了惊人的850N·m，百公里加速时间仅需3.8秒。电池方面，75kWh电池组版本在CLTC工况下续航里程为530km，而100kWh版本则能达到675km。此外，蔚来还提供了选装150kWh固态电池包的服务，该电池包在CLTC工况下的续航里程将超过1000km，但目前尚未开放选装，价格也尚未公布。
4月16日消息，蔚来官方公布，2024款蔚来ET7已搭载150kWh电池包，并完成了官方续航实测。在三条不同的高速公路线路上进行实测，该电池包驱动的2024款ET7均实现了超过1000公里的续航里程。在首条从上海至厦门的线路实测中，即便遭遇了橙色暴雨等不利气候条件，2024款蔚来ET7依旧展现出了卓越的续航能力，成功驶过了1046...
蔚来ET7 150度电池版,双电机零百加速3.6秒,续航表现也能超过1000公里,既不牺牲续航,也不牺牲动力。如果蔚来后期推出单电机板,续航可能会超过1200公里,续航表现断崖式领先。同时,蔚来ET7 150度电池版,在行驶了1044.2km后,表显工况续航仍有30km,百公里电耗低至12.7kWh。 û收藏 转发 评论 ñ赞 评论 o...
4月16日,蔚来宣布,2024款蔚来ET7(图片|配置|询价)与150kWh电池包官方续航实测万完成,搭载150kWh电池包的2024款ET7,在三条不同的高速公路线路上实测续航均突破了1000公里。 第一条线路是从上海到厦门,即使遇到了橙色暴雨这样的不利天气,ET7仍然实现了1046公里的续航里程,百公里综合能耗为13.3kWh,NOP+辅助驾驶的...
2024款蔚来ET7开启预订，提供150度电池组，北京车展上市 日前，从蔚来汽车官方获悉，2024款蔚来ET7开始接受预订（预订时间从4月16至4月25日）。另外，作为年度改款车型，新车延续了老款车型的设计风格，同时还针对座舱内部细节部位及用料进行了优化。此外，新车还将搭载150kWh电池组（最大纯电续航里程1055公里）。动...
蔚来2024款ET7搭载150kWh电池包，续航超千里 4月17日消息，近日，蔚来汽车对其2024款ET7电动车以及全新量产版150kWh大容量电池包进行了续航实测，并公布了令人瞩目的测试结果。据悉，这款新车在配备150度电池包的情况下，在三条不同的高速公路线路上进行测试，均实现了超过1000公里的惊人续航里程。首次测试是在上海至...