搭载半固态电池的2024款蔚来ET7实测续航1,070公里引起外媒关注！国外知名汽车媒体《Carscoops》发文报道了这一测试结果。报道称，这个测试结果之所以引人注目，不仅是因为蔚来ET7满电续航能达到 665 英里（1,070 公里），还因为新型半固态电池使这次长途旅行成为可能。以下三点是外媒文章所关注的重点：1、搭载半固态电...
高性能电池组:蔚来ET7搭载了高性能的电池组,如150千瓦时的超级电池包,该电池包是全球首款无热失控软包CTP电池,能量密度高达360Wh/kg,是目前国内可量产动力电池包电量最高、能量密度最高的产品。 超长续航:蔚来ET7在满电情况下续航里程可达1000公里以上,即使在不利天气和复杂路况下,也能保持出色的续航能力。 综上...
蔚来ET7，作为蔚来品牌下的一款旗舰车型，自上市以来便凭借其优雅的外观设计、豪华的内饰配置以及强大的性能表现，赢得了市场的广泛认可。而这次150度电池包的续航实测，更是将ET7的性能推向了一个新的高度。首先，我们来看看这次实测的具体数据。首条线路从上海到厦门，即使遇到了橙色暴雨这样的不利天气，ET7仍然实现...
同价位相比之下，2023款蔚来ET7空间最大，轴距最大。动力最强，续航里程一般，但是支持换电和大容量电池包选装。底盘悬架更为高级，制动效果更好。配置上也更为丰富。综合分析 不得不说，2023款蔚来ET7真不简单，车企亏钱不是没有道理的。就这配置，换成外资品牌，价格不会低于100万。配置上几乎全没有短板。当...
蔚来新ET7十天后上市!内饰更高级+增150度电池 智电出行获悉,2024款蔚来ET7将于4月16日开启预订,4月25日北京车展正式上市。新车采用新样式的轮圈造型,针对座舱配置和智驾进行升级,可选150度电池包,续航将超过1000km。考虑到此前上新的蔚来其他2024款车型的售价均保持不变,预计新车售价也将与现款(42.8万起)一致...
快科技12月13日消息，日前，有博主爆料称，他们团队测试了蔚来150度电池的实际续航表现。博主表示，市面上所有的长续航车型都是牺牲了个驱动电机而达成，但蔚来ET7 150度电池版，双电机零百加速3.6秒，续航表现也能超过1000公里，既不牺牲续航，也不牺牲动力。如果蔚来后期推出单电机板，续航可能会超过1200公里，...
4月16日,蔚来宣布,2024款蔚来ET7(图片|配置|询价)与150kWh电池包官方续航实测万完成,搭载150kWh电池包的2024款ET7,在三条不同的高速公路线路上实测续航均突破了1000公里。 第一条线路是从上海到厦门,即使遇到了橙色暴雨这样的不利天气,ET7仍然实现了1046公里的续航里程,百公里综合能耗为13.3kWh,NOP+辅助驾驶的...
综合来看，蔚来ET7可以做到每年支付1.26万元获取保养、保险、漆面/轮圈修复、上门取送车、上门补胎等较为完整的服务。电费可以做到不要钱，但是如果像我们选择的方案，需要每月支付电池租赁980元，这样每年需要支付2万余元，是比较高的。而如果选择买断一块75kWh的电池，等于落地价+7万元，每年减少1.1万元的支出，...
最终行驶里程达到了1062公里,百公里综合能耗为13.0度。其中NOP+辅助驾驶里程为429公里,占比总里程40.3%。 &;&g;综上所述,搭载了150度池包的ET7在高速场景下续航里程也能超越1000公里,并且随着NOP+高阶辅助驾驶使用里程越多,百公里综合能耗也就越低。这一测试果验证了蔚来汽车在池技术和续航方面的实力。
包括极氪001使用140kWh宁德时代麒麟三元锂电池,续航1032km;蔚来ET7使用的自研150kWh半固态电池,续航1040km。以上这两款,都是大规格+三元锂电池的方案,硬生生用规格和用料把续航给堆起来了。缺少一个低成本的方案,上车的话,门槛相对来说还是比较高。 那这一次,宁德时代的神行PLUS发布之后,能给之后的纯电车带来什么...