2024款ES6搭载75kWh（磷酸铁锂）与100kWh（三元锂）两种电池，CLTC续航分别为500km和625km。在零下20℃极寒测试中，75kWh版本实际续航约288km，达成率46.1%，低温表现优于特斯拉Model Y。但东北车主实测冬季高速电耗高达28kWh/100km，续航缩水至标称值的54%-61%，建议北方用户直接冲长续航版。动
ES6/EC6凭借935km超长续航、换电体系和豪华配置，在30-40万元高端电动SUV市场独占鳌头，尤其适合追求科技与品质的家庭用户。蔚来ES6和EC6自推出以来累计交付超37万辆，占据中国30万元以上高端纯电SUV市场49%份额，堪称“爆款担当”。2024年，ES6交付7.54万辆，占蔚来总销量33.98%。2025款车型通过40%硬件焕新和200...
在最新的测试中，蔚来ES6在综合工况下的实际续航里程达355.7公里。这款车型的测试版本为蔚来ES6的430km首发纪念版，满电至没电的过程涵盖了城区和高速的不同工况。◉ 续航表现与实测数据 在测试中，我们对蔚来ES6首发纪念版进行了满电续航的实测，实际能跑多远是关注的焦点。测试的数据表明，在综合工况下，蔚来ES...
#能耗记录续航一直是电车最关心的问题,但是续航影响的因素太多了, 天气,工况以及海拔等等,每次这些条件不一样,续航也不一样,总的来说,单车的蔚来es6的续航一般,但是得益于蔚来可充可换可升级的体系,蔚来es6实际续航焦虑是最低的。先看看我这款的官方数据,75kWh电池的版本,CLTC工况续航里程可达500km,而配备100kWh...
蔚来ES6最详尽的续航分析! 蔚来能耗纷争!网上经常吵得不可开交,抛开非车主黑子的瞎扯,真实车主也有不同声音:有说只能跑200多公里,有说能跑400多,有晒能耗才12度/百公里,也有晒就要24度/百公里,大有你不服我我不服你,吵得不可开交之势! 本人隧以75度版本用车一个月1200公里体验,拆分路况,把电耗和续航努力...
蔚来ES6的实际续航如下: 1. 2023款 490km 75kWh的实测续航里程:368.6km。 2. 2024款 500km 75kWh的实测续航里程:333.5km。 3. 现售的两个版本分别采用75kWh和100kWh电池包,对应的CLTC纯电续航里程为500km和625km。 4. 驾驶满电的蔚来ES6,将胎压调至2.6Bar,空调设置为22℃、两挡风,动能回收设置为最大,高...
续航可以达到625km,高速上的续航会比市区更短一些,这一点和油车倒是相反。不过各位不需要担心续航问题,换电一直都是蔚来的一大卖点,再加上当前换电站越来越普及,是完全可以满足远途出行的。蔚来ES6的电池温度管理系统,增加了夏天的安全性,也能保障了冬季的续航。
蔚来es6续航多少 蔚来ES6的续航里程根据不同版本和实际情况有所不同: 1. 蔚来ES6 2023款625km 100kWh的续航里程为625km。 2. 蔚来ES6 2023款490km 75kWh的实测续航里程为368.6km。 3. 蔚来ES6 75kWh版本,其标称续航为500km,实际市区续航约400km,高速续航约380km。
蔚来ES6续航实测:真实车主的真实体验 最近关于蔚来ES6的续航问题真是吵得不可开交,网上各种声音都有,尤其是那些非车主的评论真是让人无语。作为一个实际用车一个月,跑了1200公里的ES6车主,我决定来给大家分享一下我的真实体验,看看能不能平息一下这场纷争。