其实，在此之前，外界就已经预料到蔚来换电站规模要突破3000座。因为2024年下半年，蔚来能源基建速度明显加快，新建超过570座换电站。2024年最后一天，蔚来上线93座充换电站，创下单日建设新高，其中充电站29座，换电站64座。整个12月，蔚来能源建设了254座换电站、125座充电站。如今，蔚来的充电桩、换电站建成数量行...
据统计，高速出行用户中有82%选择换电，换电已成用户首选的加电方式。而截至今年5月20日，蔚来已在全国累计布局换电站2420座、充电桩2.25万根，是全国布局换电站、充电桩最多的汽车品牌。对于发展之路走到十字路口的蔚来而言，这些利好消息不仅是关乎信心的一剂强心针，也显露着蔚来品牌和换电模式的“答案”。一...
目前，蔚来是新势力中唯一采用换电模式的车企，庞大的可充、可换、可升级的能源服务网络被公司喻为是重要的“护城河”之一。然而，换电站的建设也消耗了蔚来高昂的费用。2023年，蔚来在全球新建换电站1035座，累计建成2350座。蔚来汽车总裁秦力洪曾表示，换电站单站成本约为300万元。按300万元每站粗略计算，蔚来上千...
【环球网科技综合报道】12月29日消息，蔚来汽车今日宣布，公司已建成2900座换电站，用户累计换电次数超过6000万次。本月早些时候，蔚来宣布随着G25长深高速津粤段换电网络的打通，公司正式完成了9纵9横高速换电网络布局。在近日的NIO Day 2024活动上，蔚来汽车创始人李斌宣布了蔚来的扩张计划：将在2025年6月30日前...
IT之家 11 月 25 日消息，蔚来汽车今日宣布，第 2700 座蔚来换电站在新疆克拉玛依正式落成，用户累计换电超过 5800 万次。同时，11 月 25 日也是蔚来公司成立十周年生日，为此官方特别推出 2024 款 ES8 十周年纪念套装，包含 10 周年专属金属尾标、金属脚踏板 B 柱签名板、头枕压印、定制软枕和舒缓腰靠等，...
若以我国高速公路里程约18.4万公里为基准，蔚来换电站密集程度已达到每221公里就有一座蔚来换电站。汽车分析师王坤对《华夏时报》记者表示：“充、换电站布局的完善体现了蔚来在能源领域的深厚积累与战略布局，也预示着电动汽车充、换电网络正在逐步向更加完善的方向发展。”蔚来不仅在城市与高速网络上建立了换电站，...
作为国内换电站、充电桩数量最多的新能源品牌,“基建狂魔”蔚来还在加速。 蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌曾宣布今年底广东换电站“县县通”的时候,其它地方的车主都羡慕得不行。现在“县县通”已经正式升级为“加电县县通”,包括充电县县通和换电县县通。
蔚来第四代换电站今天正式上线，换电更快、电池更多、日服务能力更强，甚至连换电站大屏幕都整上了，当然最重要的是，换电站从蔚来独乐乐，变成大家众乐乐。好消息：其他品牌车主也能用蔚来换电站了；坏消息：其他品牌没啥能换电的车；不过既然开了这个头，意味着蔚来势必要把“换电联盟”进一步扩大。我们也结合...
这两点对于蔚来有何影响，下面我们一一来解读。蔚来换电站的“新”用途：虚拟电厂 很多人可能并不知道，什么是“虚拟电厂”？所谓的虚拟电厂，其实是一套高度智能的能源管理系统。它是以物联网为基础，统合电网中的分布式电源、储能设施、可控负荷等资源，进行集中调度，参与电网的调度运行，为电力市场提供灵活性服务。
蔚来社区中将距离换电站3公里以内的住宅或办公场所称之为“电区房”，去年7月份，蔚来用户“电区房”覆盖率为62.1%，而前年同期这一比例仅为29%。蔚来计划在2025年将这一比例提升至90%，真正实现“让加电比加油更方便”。新增1000座换电站，依然是为这个目标服务的。蔚来值得尊重的地方在于，当别人在贩卖电动车...