蓝鲸一号，大国重器 蓝鲸一号是世界上最大、钻井深度最深的半潜式钻井平台，代表了当今世界海洋钻井平台设计建造的最高水平。该平台长117米，宽92.7米，高118米，最大作业水深可达3658米，适用于全球深海作业。由中集来福士公司设计并制造。蓝鲸一号不仅在物理量上远超其他平台，还在设计建造过程中克服了许多技术难关。
图为蓝鲸一号 人类所探明的南海中,蕴藏着大量石油,天然气和未来可能会替代传统能源的“可燃冰”,这是一种天然气和海水在高亚低温环境下,形成的结晶物质,是一种被证实的清洁能源,由于国家非常重视,因此斥资70亿美元,在南海建造的这一座超级工程,就连美国看了都得乖乖服气,它就是“蓝鲸1号”,堪称海上巨无霸,重量42...
“蓝鲸姊妹”▶ 作为“蓝鲸1号”的姊妹钻井平台，“蓝鲸2号”的实力同样不容小觑。“蓝鲸2号”由中集来福士设计建造，长117米、宽92.7米、高118米，自重43725吨，有37层楼高，可以在全球95%的海域开展作业。尽管“蓝鲸2号”与“蓝鲸1号”整体设计和概念设计基本相同，但“蓝鲸2号”的“内功”在以往基础上...
那么担心，那中国花重金建造的蓝鲸一号呢？开采可燃冰有多难？图为蓝鲸一号 蓝鲸1号是全球最大、钻井深度最深的半潜式钻井平台。整个平台高30多层，钻孔深度达到15240米。要知道，地球最深的马里亚纳海沟的深度也只有11000多米，这说明蓝鲸一号的钻探深度已经超过了地球已知的深度。此外，该平台总重约4万吨，排水量...
目前大部分主流重疾险的轻症和中症都是必选责任，蓝鲸1号轻、中症责任可以自由选择是否附加，最高可买60万保额，适合用来加保重疾。2、55岁前重疾多赔30% 附加首次重疾关爱金后，蓝鲸1号的重疾在55岁之前可赔付130%，相比一般产品，它的赔付比例更高，能把55岁前我们人生关键阶段的重疾保额做得更充足。3、ICU...
蓝鲸1号蓝鲸1号海上半潜式钻井平台，是中国自主研发的技术达到国际先进水平的钻井平台，也是目前全世界钻井深度最大，作业水深最大的半潜式钻井平台，由中国企业完成了包括调试，生产和安装的全过程，并且顺利交付给中油，从2017年2月开始交付给国家使用，它的出现，代表了中国在海上石化能源装备领域达到国家领先水平，...
总体来说，蓝鲸一号是中国自主设计和建造的非常强大的超级计算机。它所提供的计算能力给予了中国科学家和工程师更多的空间去探索新的研究领域，并且为产业创新提供了强有力的支持。而可燃冰的开采更是让人瞩目。这项技术的突破将会给世界带来非常重要的突破，特别是对于地球资源有限和环境问题越来越严峻的现实背景下。
蓝鲸一号钻井平台 这里就该中国自主研发的“蓝鲸一号”登场了,它是由山东烟台中集来福士公司所研制。 山东不仅有火遍全网的曹县,也有大烟台! 它可是中国"下五洋捉冰"的利器,同时也是世界最大钻井深度最深的双井架半潜式钻井平台。 那么它是如何开采可燃冰的呢?
于是，2013年中方豪撒65亿，大国重器“蓝鲸一号”横空出世。蓝鲸1号 爪洼海号沉没事件 1983年10月26日，中国南海莺歌海域曾发生过一起震惊世界的沉船事故——“爪哇海号钻井船沉没事故”，该事故的发生直接导致了船上81名船员丧生，经济损失高达3.5亿元。爪哇海号钻井船，是由美国阿科公司租用给美国环球海洋钻井...