4.没有空气悬架、第三排座椅不支持电动放倒、全车智能化跟L8差距明显,主驾身后安装了小桌板,只在二排左侧提供桌板功能,右侧没有。总之,魏牌蓝山存在多种缺陷,消费者在购买前应该考虑这些因素。
紧急制动反应还算非常灵敏。 空间大:蓝山的车内空间在同价位车型中算是最大的。音响效果现在确实也很赞。虽然车里的app比较少,好玩的不多,不过这个无伤大雅。 总的来说,蓝山在智驾、动力和紧急制动方面表现优秀,虽然有些小缺点,但整体体验还是非常不错的。
没有进行长途试驾测试,对新蓝山的能耗不做评价,旧蓝山的纯电续航里程正常行驶情况下,在夏天开空调一般在160+公里;春秋不开空调一般在190左右,脚法稍微温柔一点,200+不是梦;冬天开暖风对于纯电续航来说是个灾难,我开,全程27℃,3档风,上车开暖风,下车关暖风,一般我就只能维持在130公里左右的续航。 对于Ultra版本...
对于车内储物空间的优化,蓝山DHT-PHEV表现相当不错,前后车门板储物槽、扶手箱、手套箱、前排地台中空设计、后排杯架、后排充电口储物槽等足够丰富,手机、水杯、小孩儿的玩具等常规物品,都能找到随手放置的地方,便利性很强。 动力输出部分,蓝山DHT-PHEV搭载了混联DHT动力系统,整套动力由1.5T发动机与前后双电机组成,...
经过1700公里的深度体验,以下是魏派蓝山的一些缺点: 车机系统表现不佳 🤖 魏派蓝山的车机系统表现令人失望。与天猫精灵、小爱同学和理想同学的语音交互相比,魏派的车机系统显得较为初级。目前的车机系统只能算是小学水平,希望未来能与国内大厂合作进行优化。
高端汽车品牌普遍致力于营造豪华与档次感。蓝山DHT-PHEV亦复如是，其内饰采用极简设计理念，拥有三块连贯的超大屏幕，并罕见地采用物理按键，凸显科技与简洁。在材质方面，它巧妙融合了浅色木纹饰板、银灰色金属饰条以及大面积的皮质包裹，各种材质的拼接与搭配展现出卓越的层次感，同时精工细作，营造出高贵典雅的氛围。...
🔍 在决定购买之前,了解车辆的缺点是非常重要的。虽然魏牌蓝山有很多优点,但也有一些需要注意的地方: 1️⃣ 保有量和更新换代速度:魏牌车型的保有量相对较少,更新换代速度较快,这可能会影响车辆的保值率。 2️⃣ 轮毂和轮胎:21寸的轮毂使得轮胎比车身宽出一点,这容易导致车身容易脏,建议加装挡泥板。
我自己感觉的缺点：1.第六次ota之后刹车行程变软了。刹停的时候变得比较晃 2.高速智驾，特别喜欢在...
懂车帝用户大卫的车价发布了一条小视频,视频内容为:魏牌蓝山试驾详解,蓝山汽车的缺点,价格,车主投诉,底盘感受