在第一次世界大战期间，铆接主要用于连接木质和金属的蒙皮和机身结构，如德国的阿尔巴托斯（Albatros）系列战斗机和英国的S.E.5a战斗机。这些战机的蒙皮多为帆布或胶合板，铆钉多为铜制或铝制，铆接工艺多为手工操作。这些战机虽然简陋，但也展现了铆接的基本原理和功能。在第二次世界大战期间，铆接开始用于连接全金属...
一张巨大的飞机蒙皮，竖立在机床加工室里。一台卧式双五轴镜像铣装备的两个机械装置从左右两边对准蒙皮，通过同步运动进行铣削加工。上海交通大学机械与动力工程学院教授、上海拓璞数控科技股份有限公司董事长兼总经理王宇晗介绍：“这种镜像铣装备的加工精度非常高，蒙皮两边的铣削刀具和支撑测量装置同步快速运动，要像镜子...
近年来，我国大飞机蒙皮的研制有了新的突破。上海拓璞数控技术有限公司表示，该公司自主开发的双五轴镜面铣削加工设备能够“一次扫描，连续加工”，比普通镜面加工时间减少80%以上。其中，6 m×2 m×2 m的典型蒙皮滚弯成形工艺时间压缩到3个小时，4 m×3 m×6 mm典型蒙皮滚弯成形工艺时间不超过4 h，壁厚误差...
所以飞机并不是看上去那样只有薄薄的一层外壳，它的主体受力部分是由这个结实的框架来支撑的，蒙皮则是主要是为了形成了特定的气动外形而做的。飞机蒙皮的制作材料是什么？早期飞机蒙皮的材料，采用了棉、麻等布质材料，外面涂上一层不透水、不透气的薄膜就可以使用了。但随着飞机飞行速度、飞行高度及自身重量的不...
飞机柔性蒙皮是一种先进的航空材料技术,它采用柔性复合材料制成,能够适应飞机在飞行过程中的形变,提高飞行器的气动性能和隐身性能。下面,我们将从工作原理、应用实例和发展趋势三个方面来深入了解飞机柔性蒙皮。 一、飞机柔性蒙皮的工作原理 飞机柔性蒙皮主要由弹性材料和复合材...
最近完成了一个小合集,专门收集了一些特别的飞机蒙皮。其中最引人注目的是厦门航空的白色蒙皮,这是厦航B737-700飞机B-2659退役后,在天津改装为全货机4L-MWC时切割下的机身蒙皮。这块蒙皮搭配上亚克力支架,简直是最后一块拼图。另外三块蒙皮来自厦航的B737-800飞机B-5308,这架飞机退役后在山东太古改装为京东第一架...
飞机蒙皮材料 飞机的蒙皮是其外部覆盖层，主要功能是形成飞机的气动外形，维持飞机的气动外形，以产生升力。常见材料 超硬铝合金 传统的民航飞机蒙皮主要使用超硬铝合金，如铝锌镁铜系2024合金。这种材料具有一定的强度和耐蚀性，因此在过去的飞机制造中被广泛使用。复合材料 随着科技的发展，复合材料在飞机蒙皮中的应用...
一块正规的飞机蒙皮要到一个普通人手上是很困难的,所以全球做这一行的厂商并不多,知名的也就不到10家。国内最知名的就是Airlinertags和一些相对不那么好的厂家。 价格陷阱 💰 说到价格,很多人觉得超过200元的不值,认为拼团的一定是真蒙皮。其实不然,很多人在闲鱼上买的并不一定是真的。如果真的是这些稀有...
国产大飞机蒙皮技术突破展望 1、技术突破助力行业进步 国产大飞机蒙皮技术的突破代表着中国航空航天工业的再次飞跃，上海拓璞数控的成功研发为行业技术创新注入了新的活力，为崛起中的中国航空航天工业注入新的动力。2、镜像铣技术应用前景广阔 随着镜像铣技术的不断应用和发展，相信中国航空航天工业将迎来更加光明的未来。
“飞机蒙皮是高价值超薄零件,单件价值高达上百万元。我们公司开发的第一代镜像铣装备经常把工件铣穿,可不敢交给客户使用。”控制技术负责人姚彬回忆,那时他与毕庆贞教授等人经常开会,分析工件铣穿的原因,解决镜像铣的安全防护问题。为此,他们发明了壁厚测量与闭环控制技术,将壁厚加工精度提高了5倍。近三年来,铣穿工...