对比《危地马拉议定书》中的“第五管辖权”,我们可以看到二者的区别。第一、《危地马拉议定书》中的“第五管辖权”全方位地适用于旅客死亡、身体损害、延误以及行李因毁灭、遗失、损坏或延误而产生的损失;《蒙特利尔公约》中的“第五管辖权”则仅仅适用于旅客死亡或伤害而产生的损失;第二、《蒙特利尔公约》中的“第...
论《蒙特利尔公约》中的“第五管辖权”——从法航6·1空难谈起
《蒙特利尔公约》规定的第五种管辖权自制定之初就引发了激烈的讨论和争议,究其根本原因,是很多国家认为第五管辖权的制定完全是为了保护赔偿额度较高的国家,因此给第五管辖权扣上了保护"漫游的美国人"的帽子.其实这一观点并不完全正确,第五管辖权之所以可以通过有其合理性和必要性.通过论述第五管辖权的发展历程以及...
摘要: 《蒙特利尔公约》中"第五管辖权"条款的出现补充了《华沙条约》的四个管辖权,学界对此有不同意见。为保障乘客利益,方便乘客的其他诉讼申请,这一管辖权的规定并未具有太大作用,且没有得到大部分国家的支持,再加以重重限制,将使它的适用范围变得更为有限,在司法实践中很难发挥很大作用。关键词:...
论《蒙特利尔公约》中的第五管辖权——从法航6.1空难谈起
也就是说,第五管辖权并没有必要性。 5.当旅客伤亡与行李损毁并存时不能同时适用:在因为延误或者行李、托运物的延误等各种情况所导致的诉讼中,《蒙特利尔公约》规定的“第五管辖权”并不能适用,只能使用原来的前四种管辖权。 6.导致滥诉和不公正结果的出现:有人说到电子商务背景下,也就是网络购票情况下,第五...
《蒙特利尔公约》第五管辖权分析——从2014年系列空难谈起 每一起空难的发生都会对国际航空业造成冲击,对遇难者家属构成严重的精神创伤,然而除此之外,损害赔偿尤其是人身损害赔偿是当事各方面临的重要问题。2014年系列空难再次... 多士平 - 《湖北函授大学学报》 被引量: 0发表: 2015年 论《蒙特利尔公约》中的"...
2014年系列空难再次使国际航空旅客人身损害赔偿进入公众视野,协商无果的当事方必定会诉诸法律程序,而《蒙特利尔公约》第五管辖权则将对相对弱势的旅客家属带来诉讼上的极大便利。关键词: 蒙特利尔公约;第五管辖权;损害赔偿 DOI: 10.3969/j.issn.1671-5918.2015.15-037 年份: 2015 ...