萨博不会为了大空间而让你的安全受到一点点的威胁。质量:还记得诺基亚吗?虽然不是瑞典的,但是他和萨博同属北欧的产品。质量,就是北欧产品的名片!油耗:其他, 平均油耗: 8L/100km, 涡轮增压汽车发动机的鼻祖,不断革新的技术,带来了萨博93的低油耗。 查看详情 > 查看全部详细车主点评> 接下来要看 萨博9-3...
萨博93T.“人车合一,贴地飞行”。 在汽车品牌里有一个独树一帜的存在,正因为它的偏执,导致了破产倒闭,而在车迷的心中它依旧是一段佳话。 它就是一度创造传奇的萨博Saab。同样来自北欧的他拥有比肩沃尔沃的安全性,作为涡轮增压的开创者,对于涡轮增压的应用绝对的行业领先,很贴切的来讲萨博的加速感受和你坐飞机...
萨博93是萨博在中国正式销售的两款车型之一,国内车迷对萨博的印象很多停留在这款车型上。 以萨博93 Saab9 - 3 2008款Linear2.0T为例,其长宽高分别为4647/1762/1450(mm)。从外观设计上看,萨博93摒弃了以往萨博车型低调、内敛的造型,变得锐利和动感。车头部分有很多改进,借鉴了概念车AeroX的元素,例如三孔式散热器...
萨博93两款对比,有何不同? 萨博93 Turbox和Aero在外观和内饰上有许多明显的区别。以下是详细的对比: 🚗 外观: 中网镀铬件:Turbox为钛灰色,包括雾灯框也是钛灰色。 前杠下网:中间有方格加一横杠的设计。 前唇:最下面有一条前唇。 轮毂:Turbox专属轮毂。
这款萨博93搭载的是Ecopower直列四缸轻涡轮增压,最大马力175HP,最大扭矩265NM。这款车刷ECU升级很方便,直接OBD诊断口读取数据,发到国外,由国外的工程师进行一对一的针对性调校。调校后,起步灵敏,加速异常迅猛,加油就冲车,幸好车身稳定性强,车身钢性好,完全展现出充沛的动力,车子响应灵活,得心应手。经麦斯ECU...
↑ 当年的萨博9-3二代敞篷，依旧为软顶4座样式，由官方引进销售，价格在66万元左右。而类似上图的黄绿色车漆，亦是原厂色，非常特别。↑ 进口国内的9-3二代敞篷，搭载了B207R型2.0T汽油引擎，有着最大210Ps马力与300Nm扭矩，官方破百时间为9秒。在9-3系列停产后的2014年，它又被中资企业——瑞典国家...
萨博93:低调中的北欧神车 萨博SAAB,全称Svenska Aeroplan Aktiebolaget,意为瑞典飞机公司。这家公司不仅制造了著名的“鹰狮”战斗机,还生产了多款令人瞩目的汽车。 尽管萨博在2011年宣布破产,但它的故事并没有因此结束。这台萨博93虽然外观低调,甚至显得有些朴素,但它却蕴含着北欧独特的审美风格。
按照评估标准来说,这台萨博93也就是刚刚及格的标准,再加上年限已经这么沧桑了,就算前不久取消了一年两审算是对老车的利好,车商的收车价也不可能超过2.5万,但即便如此现在依然有个人车主和车商在打着情怀的幌子高价兜售这个悲情品牌。可是各位情怀玩家请注意,抛开价格方面的因素,如果你真的坚定意念打算入手萨博旗下...
后来换了四个国产胎,总算是解决了。 车钥匙也是战损状态了。 不过话说回来,这台93开起来真的很不错,希望可以一直拥有它,并且保持它的良好状态。 驾驶感觉接近我的第一代宝马1系,但又有所不同。 萨博93开起来有个性,好玩,好开,我非常喜欢它。 就这样吧。