公开资料显示，“萝卜快跑”是百度旗下自动驾驶出行服务平台。百度于2013年开始布局自动驾驶。2022年7月 ，“萝卜快跑”首批25辆北汽极狐无人化车辆在北京获准开展常态化付费出行服务。目前，“萝卜”已经在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、成都、长沙、合肥、阳泉、乌镇等地“开跑”，并且在北京、武汉、重庆、深...
7月3日,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部等五部门联合公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单,包括北京市、上海市、重庆市、鄂尔多斯市、沈阳市、长春市、南京市、苏州市、无锡市、合肥市、福州市、济南市、武汉市、十堰市、长沙市、广州市、深圳市、成都市等18个城市...
据Apollo智能驾驶官微,近日,百度萝卜快跑首批获准在京开展智能网联乘用车“车内无人”商业化试点,将在北京经开区划定范围内面向公众提供常态化自动驾驶付费出行服务。
2019年,永川在全国率先布局,抢滩智能网联新能源汽车城新赛道,提出了打造3000亿级智能网联新能源汽车城的目标。 永川依托国家高新区、综合保税区,吸引长城汽车及14家配套企业落户,引进百度“萝卜快跑”网约车西南基地、酷哇自动驾驶环卫车西南总部、九识自动驾驶物流车西南基地、白犀牛自动驾驶物流车西南基地等智能网联新...
4月20日,阿联酋迪拜政府媒体办公室发布声明称,迪拜道路与交通管理局(RTA)与萝卜快跑签署谅解备忘录。根据协议,萝卜快跑将在未来数月内启动50辆自动驾驶车辆的试运营,并计划2026年正式向公众开放该服务。协议内容显示,萝卜快跑将在迪拜部署其第六代也是最新一代自动驾驶出租车车型RT6。声明提到,试点阶段将从50辆车辆的...
深圳宝安区作为中国最早的智能网联汽车试点区域之一,其颁发的商业化试点牌照将为萝卜快跑等自动驾驶出行服务提供更广阔的市场空间和商业机会。这也意味着中国政府对于自动驾驶技术的支持和推广力度将会进一步加强,未来有望出台更多相关政策和法规,促进自动驾驶技术的普及和应用。
值得一提的是，萝卜快跑此次在东莞上线的部分运营区域位于万江和洪梅，正属于之前东莞市智能网联汽车道路测试与示范应用划定的第二批开放区域。智能网联汽车融合多项前沿科技，东莞在产业培育与发展上早已有所规划。2023年6月，东莞市工业和信息化局、东莞市公安局、东莞市交通运输局联合印发《东莞市智能网联汽车道路测试...
工信部表示加快推动高级别自动驾驶智能网联汽车商业化应用，“萝卜快跑”无人订单量大幅增长，相关产业链有...
武汉成全国首个实现智能网联汽车横跨长江运营城市,萝卜快跑全无人自动驾驶汽车成功跨江通行,标志着中国中部地区无人驾驶技术取得巨大突破。武汉光谷和车谷产业基础相互结合,推动智能网联汽车产业发展。百度的萝卜快跑通过自动驾驶开放平台Apollo在武汉实现全无人自动驾驶商业运营,为其他城市提供成功经验,推动中国汽车产业迎来新...
原标题：“萝卜快跑”引动蝴蝶翅膀，上海加速开放智能网联汽车应用场景|观车论链 21世纪经济报道记者 邓浩 上海报道 7月10日，一则关于萝卜快跑在武汉投放了1000辆无人驾驶汽车，已爆单累计600万单等消息在市场流传，瞬间引爆了A股盘面上的智能驾驶概念股。同日，上海市市发展改革委主任顾军在2024“潮涌浦江”投资...