宽敞的车内空间会大幅缓解长时间乘坐的压迫感,同时为商务洽谈提供愉悦的沟通环境。2024款菱智PLUS的内部长宽高分别为3250/1560/1280mm,一二排座椅之间的最大距离达到998mm,二三排座椅最大距离为976mm,在同档次车型中处于领先地位。 此外,2024款菱智PLUS使用了超大双侧滑门,使日常的上下车更为便捷,就算是体重为180...
2024款菱智PLUS还拥有中排独立皮质座椅,加上车内图书馆级NVH和顶置后空调,确保了乘坐的静谧性和舒适性。超大双侧滑门的宽度达到了820mm,更有利于后排乘客的进出,高级隐私玻璃则提供了良好的隐私保护,为乘客带来商务舱级的乘坐体验。 全新动力组合,每一次超车都毫不费劲 菱智PLUS为了能够从容的面对复杂路况,同时让用...
空间大更舒适,菱智更宽更好坐 如果要说汽车的什么元素最影响乘坐的舒适性,那么空间大小肯定是其中最为重要的元素之一。空间越大,可活动的空间也就越大,自然就感觉更舒适了。 2023款菱智PLUSCNG的车身尺寸为5170*1920*1930mm,轴距长度3198mm,出色的轴距让每排座椅的间距都足够宽敞,气瓶底置的设计让车内空间不会因...
先说菱智PLUS——这是一款典型的载人商务车，营造的高级氛围是非常到位的，车内大量的皮质覆盖在座椅和车门上。而且无论是第一排、第二排还是第三排，座椅填充物都非常非常软，开起来之后发现这是比较重要的，因为从悬架传来的细碎震动对车厢有不少影响，舒适的座椅则弥补了这一切。不过，这是使用螺旋弹簧的菱智PL...
瞧这尺寸，大家可以自行脑补车内的宽裕空间。同样是满载7人，中型SUV大多只能勉强容纳，第三排乘客只有稍微委屈下，菱智PLUS就能给予充分的体面和从容。侧面的腰线和裙线让整车看起来不那么枯燥乏味。超大双侧滑门是同价位独有的，后门滑轨被隐藏到腰线内，细节上并不糙。仔细观察车身侧面，菱智PLUS装配了...
2023款菱智PLUS CNG的长宽高为5170mm*1920mm*1930mm，轴距长达3198mm，超大的内部空间让驾乘体验更宽适。另外，新车的9座版后备厢空间加深至405mm，纵深增加158mm，最大化空间利用率，可轻松装载至少10个24寸行李箱。值得一提的是，新车具备便利双侧滑门，820mm超大开度、左右双开启，使载人上下车更便捷，载货...
动力整体来说差了一些，也就是代步的水平，2.0的自然吸气发动机虽然稳定，但功率确实一般。不过这台变速箱我还是挺喜欢的，换档的吸入感很明显，换档的行程也比较短，熟练掌握之后甚至还有一定的驾驶乐趣。算是一个比较大的车型，第一次接触的时候确实有点难度，尤其是在停车以及转弯的时候。但车内的视野是真的棒...
2021款2.0L手动舒适型CNG9座 菱智PLUS空间大吗,让我们来看看广大车主对2021款2.0L手动舒适型CNG9座针对空间的看法吧:网友@wuyongl说道:“车内空间自然不是问题,对于这种中大型MPV来说,大空间是其一大卖点。每个座位头部空间十分富裕,即使身高达到190cm以上也不是问题。第二排的空间不用怀疑,腿部空间和头部空间也是...
三、舒适性感受 空间是非常宽敞的，是我最喜欢的一个方面，车顶很高，我1m82的身高，坐在车里不会觉得压抑，第二排是独立座椅，更加的舒服。就没有那么好了，毕竟车内的功能配置很少，作业还是不的，车内的颠簸感比较强烈。四、驾驶和动力感受 动力方面也是比较可以的，我上小区的地下车库都是非常轻松，上坡很...