2025年，是莞深高速改扩建项目承上启下的关键一年。今年，莞深高速改扩建项目高速通行道路和施工场地的交织愈加紧密，对项目安全管理提出更高的要求；随着路面、机电专业进场，多专业交叉施工愈加考验项目整体施工组织协调水平；面对更加艰巨的投资任务，项目攻坚克难、加速提质的能力面临考验。时近春节，莞深高速改扩建项...
第二，有利于缩短工期提前恢复畅通。莞深高速改扩建工程原定工期至2028年末，主要工期控制点之一就是莞樟互通（东莞站）。采取封闭施工后，可将项目工期提前至2028年的第二季度，大幅缩短施工时长，提前向社会公众开放畅通的高速通道。第三，有利于保障工程质量。工程质量是改扩建项目的生命线，封闭施工有利于采用最高...
东莞市莞深高速公路建设有限公司成立于2022年09月04日,注册地位于广东省东莞市南城街道东莞大道南城段116号轨道交通大厦2号楼3602室,法定代表人为叶子龙。经营范围包括许可项目:建设工程施工。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:工程管理服务...
3月23日晚,历时34个小时的紧张有序施工,莞深高速公路改扩建工程东深公路跨线桥右幅旧桥成功完成拆除工作,为项目推进奠定了坚实基础。 图为东深公路跨线桥右幅主线拆除。 莞深高速东深公路跨线桥总长85.56米,连接东莞与深圳的主要交通要道。随着城市快速发展以及车流量持续攀升,东深公路跨线桥现状桥墩间净宽不足,严重...
根据规划，莞深高速改扩建工程路线总体呈南北走向，改扩建范围包括莞深高速主线及龙林支线。主线采用双向10车道标准建设，支线采用双向8车道标准建设。路线总长55.74km（其中主线段46.6km，龙林支线9.14km），设计速度100km/h。常虎高速改扩建工程路线总体呈东西走向，实施起点位于东深互通东侧，五点梅主线终点位于五...
管制期间，惠深两地跨城车流需绕行龙林高速、从莞深高速等替代路线。第二阶段持久战自2025年3月22日持续至2026年7月31日，东深公路跨线桥将经历双阶段通行变革。首期封闭西侧车道实施"东侧双向借道"，樟木头至塘厦方向车流压缩至两车道通行；次阶段转封东侧车道后，维持双向四车道直至工程收官。交通专家预警，该路段...
莞深高速出口有石碣，莞龙路，东莞，上屯，管理中心，石大路，大朗，大有园互通立交，黄江，塘厦互通立交，大坪，观澜（黎光）。莞深高速公路是东莞市第一条自筹资金，自行策划，自行组织建设的高速公路，是东莞市公路网中一条重要的南北向快速通道。 莞深高速公路第一期工程梅观高速黎光站（现已拆除，...
莞深高速是东莞发展控股股份有限公司莞深高速公路分公司旗下品牌。东莞发展控股股份有限公司莞深高速公路分公司成立于2017年05月26日,公司总部位于东莞市寮步镇浮竹山村;主要经营范围为东莞高速公路的投资、建设、经营。。企业性质为分公司, 工商信息 东莞发展控股股份有限公司莞深高速公路分公司 ...
深圳龙岗出入口是莞深高速进入深圳市的第一个出入口，它位于龙岗区，连接着深圳的东部交通网络。龙岗出入口的存在，为龙岗区及周边地区的居民和企业提供了快速进入莞深高速的便利，也促进了龙岗区与东莞市之间的经济交流和合作。此外，莞深高速的其他出入口如东莞桥头出入口、东莞谢岗出入口等，都在各自的...
公告显示,珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程路线全长55.71公里,包括珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段改扩建工程和龙林支线改扩建工程。 莞深高速公路车流量渐趋饱和。 珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段改扩...