莘庄空难的阴霾虽然随着时间的推移逐渐淡去，但它所带来的影响却深远而持久，在航空安全的历史长河中留下了不可磨灭的印记。空难发生后，在赔偿方面，上海市高级人民法院依据《民用航空法》和《民法通则》，判处大韩航空公司向 4 名死者家属分别赔偿 88 万、88 万、108 万、111 万人民币，而另外一位遇难者家属此前已接受了对方 52.5 万元的赔...
经过中韩双方两年的联合调查，这次空难的原因已经查明，主要是大韩航空的飞行员误读了高度表。调查结果显示，这一事故与阎建军无关。2006年，被誉为“华人神探”的著名美籍华裔法医学专家李昌钰访问上海期间，专程与已退休的阎建军会面，深入探讨了大韩航空4.15莘庄空难的调查细节。李昌钰对阎建军提出的“阎氏肋软骨理论”...
假如没有此次空难,5条鲜活的生命都能走在各自正常的人生轨迹上,有陪伴守候的家人,有蒸蒸日上的事业,有值得追求的梦想…… 20年过去了,住在事发地小区的业主们还记得当年这起空难,部分住宅楼至今仍受到空难的影响。 ▲空难事发地如今的大致位置 计量是研究测量的科学,...
1999年上海莘庄空难是一次震惊一时的严重空难事故。以下是关于此次空难的关键信息：发生时间与地点：1999年4月15日，上海莘庄莘西南路。涉事航班：大韩航空KAL6316号MD11型货机，从虹桥机场起飞，预定飞往韩国首尔。事故原因：飞机在爬升过程中因误解指令，导致飞机失速并坠毁。伤亡情况：事故造成了严重的人员...
气象部门和当时在上海上空飞行的其他机组都证实,当时上海上空天气状况和能见度都是良好状态,适宜飞行。3,机械故障根据中方空管的录音,和飞机上的驾驶舱语音记录仪记录,直到飞机坠毁前,机组一直未向塔台报告飞机出现故障,也没有提到飞机有任何不正常。而且事后对飞机的残骸和仅存的数据进行分析,也证实了飞机不存在机械...
1999年4月15日,大韩航空KAL6316航班从上海虹桥机场起飞,前往首尔。然而,在起飞后不久,飞机在上升至1500米高度时,突然失去无线电联络。当时正值上海闵行区莘庄镇学生放学的高峰时段,飞机突然钻出云层,向地面俯冲,最终坠毁在莘西南路沁春园居民新村旁的建筑工地上。事故导致3名韩国机组人员当场死亡,同时造成现场居民5人...
浅度剖析莘庄空难——..机组信息:机长:洪性实,时年54岁,12818小时飞行经验副机长:朴本锡,时年35岁,1826小时飞行经验飞行工程师:朴炳基,时年48岁搭载着数十吨棉织品、集成电路板和五金工具
本期城事,和大家聊一聊一起20年前发生在闵行区境内、曾经轰动一时的空难,而随着时间的推移,这起空难似乎越来越少地被人记起,而埃航的失事,突然提醒了袁童鞋,1999年的莘庄4·15空难,马上就要20周年祭了。 1999年4月15日下午四点零一分,大韩航空KAL6316号班机(MD11型)由上海虹桥机场起飞飞往韩国汉城(现在改称...
https://m.youtube.com/watch?v=Jn31H1ks89c&t=378s, 视频播放量 5757、弹幕量 2、点赞数 120、投硬币枚数 2、收藏人数 61、转发人数 10, 视频作者 韦尔奇机长, 作者简介 空中浩劫S25已完结,慢更S26消息,相关视频:1999年上海莘庄4.15大韩航空货机空难现场影像,机长看错
1999年4月15日，上海莘庄镇发生了一场令人痛心的空难，一架韩国大韩航空公司的货机坠毁在这个平和的小镇，造成了巨大的人员伤亡。然而，这场悲剧背后却涌现出一系列关于责任和真相的争论，一场关乎正义的斗争开始展开。事故发生场景1999年4月15日，韩国大韩航空公司MD-11型飞机（客机改成货机），从上海虹桥国际机场...