“荷载挠度曲线”是描述材料在承受荷载下的挠曲现象的曲线。在工程设计和材料评估中，荷载挠度曲线对于评估材料的性能和安全性非常重要。在材料承受荷载的过程中，由于材料内部的原子结构发生变化，导致材料产生变形和内应力。在荷载逐渐增加的过程中，材料的变形量也会逐渐增加，直至达到材料的屈服强度，此时材料开始产生...
此时受压混凝土也开始表现出一定的塑性,应力图形开始呈现平缓的曲线。实验荷载---挠度曲线图如下、实验荷载—最大裂缝宽度曲线如下:③又因为配筋率少于最小配筋率,故一旦原来由混凝土承担的拉力有钢筋承担后,钢筋迅速达到的屈服。受压区高度会迅速降低,以增大内力臂来提高抗弯能力。同时,所提高的抗弯能力等于降低后的...
使用所建立的荷载-挠度曲线模型和最小二乘拟合方法,对不同强度等级和养护龄期混凝土的荷载-挠度曲线进行了拟合,同时比较了使用部分和全部测试数据进行拟合所得断裂能计算结果的差异。研究结果表明:所建立的荷载-挠度曲线模型可很好地对实测荷载-挠度曲线进行拟合,同时,使用所建立的荷载-挠度曲线模型,可利用大于反弯点...
荷载是指结构受到的外力或外部影响,而跨中挠度是指结构在承受荷载后发生的变形程度。荷载与跨中挠度之间的关系曲线对于结构设计、优化以及安全评估都具有重要的意义。 影响荷载与跨中挠度关系的因素 1.结构类型:不同类型的结构在受力时会表现出不同的挠度特性。例如,梁、柱、桁架等结构类型在承受荷载过程中的变形...
试给出=0%, =2%, =10%的普通混凝土(PC)、钢纤维混凝土(SFRC)、渍浆纤维混凝土(SIFCON)的荷载-挠度全曲线示意图并分析比较各曲线的特征点、特征阶段
试件的开裂荷载(或弯矩)比静载下的相应值可提高13%~33%,显然是快速加载时混凝土抗拉强度提高的缘故。此后构件进入带裂缝工作阶段。MPmnMM(1)dd图18-1a 梁的荷载-挠度曲线在混凝土开裂之前和开裂以后,构件的刚度因混凝土的弹性模量提高而稍大于静载试验的同类构件。当受拉钢筋进入屈服阶段,荷载先出现一个峰值,稍后...
JOURNALOFSHIJIAZHUANGRAILWAYINSTITUTE2000年3月Mar.2000关于钢筋混凝土梁荷载—挠度全过程曲线的非线性分析李华王道斌武兰河(石家庄铁道学院交通工程系石家庄050043)【摘要】采用分块有限元法对钢筋混凝土梁进行非线性分析,以得到其荷载—挠度全过程曲线。在分析中,提出了设置剪切位移函数以计算剪切变形影响的方法,混凝土材料本...
关键词:荷载—挠度曲线,回归分析,EXCEL 正文 一、问题描述 钢筋混凝土简支梁是钢筋混凝土结构中非常重要的受力构件,在荷载作用下产生的挠度会对结构的使用功能带来不利的影响,挠度过大甚至会引起结构的破坏,因此有必要研究在荷载作用下钢筋混凝土简支梁挠度随荷载增加的变化趋势,对钢筋混凝土梁的设计提供依据。本文只分析...
荷载挠度曲线上的峰值承载力是指结构能够承受的最大荷载,这一点通常出现在荷载挠度曲线的塑性阶段。峰值承载力的大小直接影响着结构的安全性和可靠性,因此在结构设计中需要给出合理的峰值承载力。 三、极限挠度 荷载挠度曲线上的极限挠度是指结构在承受荷载时所能达到的最大挠度,也就是荷载挠度曲...
载荷挠度曲线描述了结构体在受到外力作用下产生的变形情况。它是一种图形化的表示方式,通常通过在横轴上绘制施加在结构体上的载荷大小,在纵轴上绘制结构体相应的挠度或变形大小来表示。 载荷挠度曲线的形状和特征能够直观地反映结构体的刚度和弯曲性能。例如,对于某个特定的载荷值,载荷挠度曲线的斜率越大,说明结构体的...