荣威RX5，当年以相较于同级更精致的外观内饰以及省油动力，获得了不少消费者的欢心。但市场是残忍的，中国品牌们越发内卷，内卷程度稍微低一点也变成了落后。在这种情况下，第三代荣威RX5来了，就带着一个目标——成为同级最卷SUV。所以在今天，我们来到了精致并且富有生活气息的广州，好好地感受一番第三代荣威RX5...
上代荣威RX5的底盘是偏软的，适合不急不躁的驾驶，但对于像我这样的90后，其实会觉得过于“佛系”。这次，全新第三代荣威RX5其实在底盘反馈上，加入了年轻人喜爱的韧性，包括悬架支撑性也比上代车型更好。全新第三代荣威RX5配置的依旧是前麦弗逊、后多连杆悬架，过一些烂路时确实能够感受到一股韧性，但整体依旧是...
正如笔者前文提到,整个试驾下来,我发现全新第三代荣威RX5最让人意想不到的,就是这部全新一代产品在舒适性以及高级感上的提升。按照它11-15万元价位区间来看,这两点是它最强的杀手锏。除此之外,它还有27英寸滑移屏、NGP这类超越传统燃油车的科技智能配置。至于此次重点体验的动力部分,全新第三代荣威RX5能做到平顺...
不同于品牌其它车型，第三代荣威RX5采用一套全新的外观设计，超大尺寸“X”形进气格栅内部加入了大量镀铬“凤羽”造型纹理，营造了非常强的视觉冲击力，这对于一台家用SUV来讲确实足够新潮和前卫。新车灯组也相当独特，除了上方折线形的日间行车灯外，两侧格栅内部还有点阵式的灯光，带来了极高的辨识度。第三代荣威...
第三代荣威RX5的前排采用了一体式座椅，看上去会更运动年轻一些，并且坐垫的柔软度也有一定升级，整体舒适性有了明显提升。而我们试驾的顶配还有座椅加热的功能，缺少了通风，感觉还是有点遗憾，毕竟对于很多南方地区，通风的意义要大于加热。后排的变化似乎不大，整体的空间感还不错，地板也是接近纯平的状态，加上全景...
全车均采用三幅式的多功能方向盘，荣威RX5采用同级别非常罕见的水晶档杆以及27英寸的液晶触控中控屏，上一次看到这样的设计，还是茶哥在试驾新一代的宝马X5上面才体验得到的设计。在设计理念这方面，荣威RX5再一次进阶了一个级别，拥有媲美豪华品牌的设计语言，并且巧妙得运用于自家产品身上提升其产品力。配置上的豪华...
最近功夫汽车试驾了全新RX5，最大的感受就是“卷”，一款12万级别的SUV，很有豪华车的质感。对比现在大火的新能源SUV们，它的价格优势可以说相当大。（1）高颜高配，12万享受豪车质感 从设计来看，第三代荣威RX5与前两代车型的区分度还是相当大的。新车不仅在体型上更加宽大，完美契合现在的新风潮，在设计细节上...
不仅如此，在试驾环节中，汽车浏小编还打听到，4月份，全新第三代荣威RX5还可以获得春季购车礼遇，除了可享36期金融0利率购车之外，单车最高优惠幅度达到了2.5万元，同时还可享发动机、变速箱等核心零部件终身质保和基础流量终身免费……就像俗语中所说“到了重庆嫌结婚太早”，选新车千万不要着急，待试过了全新第...
车见万宜讯——中级SUV作为家用汽车产品的中坚力量，向来是产品和性价比的尖峰对决。当你选择中级SUV时，是中国品牌还是合资旧军？7月15日，上汽荣威品牌体验日全新荣威RX5试驾对比活动于西安乐华城试驾场地正式开启。荣威用实力说话，邀请众多媒体前来，一同深度体验全新荣威RX5。车见君也借着这次机会把试过的全新荣威...
第三代荣威RX5在动力方面的表现也是比较不错的，它的动力储备非常充足，动力输出也很线性，驾驶员在日常驾驶时能有一种比较轻快、流畅的感觉。另外，车辆对一些细碎的颠簸也过滤的很完全，即使是没有在车窗部分设计双层的隔音玻璃，也能让车内的乘客处于一个比较安静的环境。通过这次试驾，我觉得第三代荣威RX5是拥有...