近日,在英国北海区域一座堪称远超亚洲最大深海油气平台荔湾3-1的油气平台导管架成功入水。 荔湾3-1为我国自主研发亚洲最大深海油气平台,该平台浮托重量达到3.2万吨,垂直高度196米,目前已经在南海安装完成。本文介绍的Mariner油田巨型平台浮托重量则高达5.4万吨,更能抵抗万年一遇强烈风暴,预计使用寿命40年,关键部位的结...
管道输送到荔湾3-1平台，然后进行油、气 分离，去除杂质、水分，产出的天然气供应 市场，整个控制系统全部自动化，相当于把 一座工厂搬到了海上。如今，荔湾3-1平台不仅满足了珠三角地区对清洁能源的需求，更是为区域能源安全提供了有力保障。回望当初荔湾3-1平台的开发、建造、安装过程中的艰难险阻，仿佛用任何词语...
平台的建设集合了国内外先进的深水钻井、生产、加工和输送技术,历时数年,于2014年成功建成并投入运营,开启了中国南海深水油气资源开发的新篇章。 2.种类与技术特点 荔湾3-1气田中心平台属于半潜式生产平台,是一种集钻井、生产、处理、存储和外输于一体的综合设施。它采用了先进的深水半潜式平台设计,能够在水深超过300...
有权分享该气田的任何商业石油或天然气发现。“荔湾3-1”气田比较靠近大陆架，从深海开采出来的天然气先通过压力输送到200米水深的浅海区域，经油气处理平台加压后，再从海底管线上岸输送到华南地区。这条海底管线每年可输送120亿立方米天然气，陆地终端每年处理能力则达到200亿立方米。
荔湾3—1深水导管架结构形式比选
荔湾3-1气田、拟建浅水平台位于珠江口外,水深约1400m~1500m海域,属于“外海捕捞、油气勘探开采、海洋航运、海洋保护综合功能区”。该区以外海捕捞、油气勘探开采、海洋保护、海洋航运功能为主。 高栏岛陆上终端拟建于广东省珠海市高栏岛经济开发区,距珠海市约60km。位于“珠海东区-万山群岛港口、旅游、海洋保护、渔...
荔湾3-1深水气田开发中心平台工艺设计若干问题研究
惠州21-1 (在生产) 水深200m 番禺34-1/35-2/35-1 水深200-378m 流花29-1 (后期接入) 水深720m 荔湾3-1 水深1500m 流花34-2 (后期接入) 水深1146m o 荔湾3 -1采用深水回接到浅水、周边回接到中心平台的总体开发方案; 3 o 设施建设规模超过目前生产规模,为周边的将来回接和快速滚动开发提供条件。
深水导管架结构设计与安装技术研究——以荔湾3-1气田中心平台导管架为例