拆解SU7,英伟达Orin-X芯片现身,几乎成高端智驾标配。 其每秒254万亿次运算,被称为车规芯片天花板。华为MDC 610算力仅次于它。#芯片#华为 562 100 87 46 举报 发布时间:2024-05-01 08:00 Wind ... 等什么时候国产芯片普遍装在手机和电脑上,才是真正得上了台面。
并且，根据官方透露，新车是首发搭载英伟达Thor芯片的车型，算力将是目前主流Orin芯片的8倍之多。届时，极氪的浩瀚智驾2.0应该会得到质的飞跃。
上图为未作三防处理的特斯拉主控PCB，因进水受潮烧掉。智能驾驶主控PCB，上下排布两颗英伟达的Orin X算力芯片。该芯片于2019年发布，2022年量产，7nm工艺制程，功耗45W。“TA990SA-A1”即Orin X芯片代号，从“2347A1”的丝印来看，推测这颗芯片应该产于23年47周。Orin X芯片算力可达254TOPS，即每秒可计算254万亿次...
在硬件方面极越07全系标配双英伟达Orin X智驾芯片,算力508Tops,并且配备了芯片液冷系统,实时温控让两块芯片始终处于最佳性能状态!整体的智驾能力已经有媒体进行了实测,从实测来看,全程基本没有出现需要人工接管的情况,在有正常跟车超车,ASD有无保护左转,通过红绿灯口等等的路况下极越07处理的还是相当丝滑,非常像一个老...
AION RT搭载的是英伟达Orin-X智能驾驶芯片和126线激光雷达,整车具备了不错的自动驾驶辅助功能。比如自动跟车功能在堵车时特别好用,系统能够识别前方车辆的动态,自动调整车速,不需要你频繁踩刹车或油门,减轻了不少长时间驾驶的疲劳感。而且它的变道辅助也很智能,只要拨一下转向灯,系统就会根据路况帮你找到合适的时机...
所以从它量产以来，Orin-X 都是量产智能驾驶芯片的天花板，直到今年9 月26 日，那天正好是腾势N7 的智能沟通会。腾势N7 的智能驾驶能力分为“高阶智驾全享包”和“高快智驾包”两个级别，后者将首发英伟达新款DRIVE Orin 芯片，算力为84TOPS。这也是英伟达和腾势以及比亚迪集团第一次在整车业务上合作。鉴于英伟达...
英伟达Orin X芯片实物首次亮相。它是目前全球最强汽车芯片,算力每秒254万亿次。下一代明年量产,算力又是Orin的8倍。#芯片 - 小巢学电子于20230323发布在抖音,已经收获了1506个喜欢,来抖音,记录美好生活!
英伟达在2020年推出的Orin-X芯片,已经成为中国高端智能驾驶领域的标配。一颗Orin-X的价格大约在数百美元,几乎是车上最贵的零件之一。本期视频我们深入探讨一下这颗芯片的魅力, 视频播放量 12424、弹幕量 6、点赞数 87、投硬币枚数 8、收藏人数 94、转发人数 35, 视频作者
总的来说，智己L6的整体实力还是有很多过人之处，例如激光雷达、英伟达Orin X芯片、数字底盘等，但反观同级产品，这样的搭配又不具有足够的“稀缺性”，即便面对小米SU7以及极氪001拥有不错的性价比，但同时也存在自己短板的地方。例如入门版车型续航上，小米SU7为700km，智己L6仅为650km；同时小米SU7顶配车型上还...
自明年起,国产汽车将逐步减少对昂贵的英伟达Orin-X芯片的依赖。 近年来,尽管国内自动驾驶技术取得了显著进步,但英伟达芯片在市场上仍占据主导地位。 以蔚来为例,据称其2023年耗资3亿美元采购英伟达自动驾驶芯片,单颗Orin-X芯片的成本高达3400多元人民币。