NVIDIAThor是英伟达最新研发的下一代车载自动驾驶域控芯片,整板共有约1.66万个点位,近万个元器件,8个DDR,号称可以将所有智能车功能集中在一块芯片上,从而实现安全可靠的自动驾驶。国联证券指出,车企维度上,建议关注域架构车型领先且车型保有量高的、智能驾驶研发支出较高的车企。产业链价值量分配,技术领先...
英伟达在2020年推出的Orin-X芯片,已经成为中国高端智能驾驶领域的标配。一颗Orin-X的价格大约在数百美元,几乎是车上最贵的零件之一。本期视频我们深入探讨一下这颗芯片的魅力, 视频播放量 9931、弹幕量 6、点赞数 75、投硬币枚数 6、收藏人数 74、转发人数 29, 视频作者
9月20日晚,英伟达发布了全新的智能汽车芯片Thor。相比于公司去年发布的芯片Altan,Thor的AI算力提升了一倍,达到了2000TFLOPS,可同时满足自动泊车、自动驾驶、车机、仪表盘以及驾驶员监测等六重汽车算力需求。英伟达CEO黄仁勋表示,Thor芯片是为汽车中央计算架构而生的产品。英伟达对Thor芯片的愿景是用它取代目前汽车内的...
智己汽车携手英伟达,率先搭载Orin X芯片,引领高阶智能驾驶新阶段。Orin X芯片,搭载全新NVIDIA GPU与12核ARM CPU,7nm工艺,单芯片运算能力高达每秒254 TOPS。相比Mobileye EyeQ5与特斯拉HW3.0,Orin X芯片算力分别达10倍与3.5倍,被誉为“地表最强智能驾驶AI芯片”。此芯片的集成,标志着智己汽车成为...
一)智能驾驶的核心芯片 英伟达原定于 2024 年推出 Atlan,现在雷神(Thor)现已取代Atlan,带来了显著的性能提升,Thor 带来了两杯的性能,推动下一代GPU以及新的 Grace Neoverse V2 驱动的核心,进入下一代自动驾驶/嵌入式平台,超越今天的Orin 平台。 新平台不仅可用于提供信息娱乐和驾驶辅助功能的动力,还具备多域计算...
英伟达Orin-X芯片已成为中国中高端新能源汽车的标配,象征着高级智能驾驶系统。近期,某车企升级至Orin-X芯片,引发老车主不满,凸显了Orin-X在用户心中的高级感。国内20万元以上新能源汽车多采用Orin-X,而特斯拉和华为ADS解决方案的产品除外。 据盖世汽车研究院数据,2023年中国市场智驾域控芯片装机量中,特斯拉FSD芯片排...
近日,英伟达全新Orin X芯片样件已正式亮相,这款芯片将作为智己汽车IM AD智能驾驶ECU模块的核心组件。目前,智己汽车正积极展开系统匹配与测试工作,以率先迈入下一代高阶智能驾驶的研发新纪元。 英伟达Orin X芯片融合了先进的NVIDIA GPU技术和12核ARM CPU,采用7nm工艺制造,单片运算能力惊人,达到每秒254 TOPS。在当前的...
极氪在两年前和今年初发布007时,就已经宣布了2025年会首发搭载英伟达下一代智驾芯片THOR. 💡 🔍目前,ORIN的算力大约在275左右,而THOR的算力则能高达1000。这意味着,新一代极氪在智能驾驶方面将有显著提升。所以,对于那些追求最新科技和极致驾驶体验的准车主来说,等待2025款极氪或许是个不错的选择。🚀 💡当然...
英伟达,这家全球领先的科技公司,近日宣布其最新一代汽车芯片将在中国合肥正式落地生产。作为人工智能和图形技术的领军企业,英伟达此举无疑将对全球汽车科技行业带来深远影响。合肥作为中国新兴的科技中心,选择此地落地生产,进一步巩固了其在高新技术产业中的地位。
英伟达智能芯片算力的爆发式增长,对现今的智能电动车车企来说或许是件好事。目前普遍使用的Orin X虽然也有不错的算力,但是车企为了追求更高的辅助驾驶和安全冗余,不得不叠加使用多颗芯片。 所以Thor的出现具有积极意义,或许会加速智能驾驶从辅助迈向自动的进程。同时英伟达考虑到未来智能汽车的演化过程,给予了Thor更多...