苏47，代号金雕，是苏霍伊集团研发的一款前掠翼战机。它的研发工作始于上世纪80年代，和苏27战斗机属于同一时代产物。但不同的是，苏27是服役机型，而苏47则是预役机型。服役一代，预役一代并不是中国的专属，美苏的武器研制也都是这个步骤。后来因为苏联解体，苏47研制工作被延缓，直到1997年才完成首飞。苏47的...
最终，只有一架实验机在1998年成功进行了首飞，从而成为了历史上著名的科技奇迹。尽管苏47战斗机没有出现在军事舞台上，它的前卫设计和高效性能，仍然对今后的战斗机发展产生了深远的影响。在科技迅猛发展的今天，苏47战斗机也成为了科技史上重要的一份子，留在了人类历史的长河中。回首苏47战斗机的历史，我们可以看...
俄罗斯的苏47战机，是可以批量生产的，但为什么会突然停下来？苏47，又称金雕，是一种前掠式战斗机，由苏霍伊公司开发。早在八十年代就开始研制了，与苏27是一个时期的产品。不过区别在于，苏27属于现役型号，苏47属于现役型号。第一代和第二代并不只有中国，美、苏两国的军事装备也都走上了同样的道路。但随着...
总的来说，苏47战机在当时曾引起一片哗然，被吹捧为“金雕战斗机”，但最终难逃“昙花一现”的命运。虽然它采用了前掠翼结构，使得其性能超过了欧洲的台风，基本上处于四代战机的巅峰，但与F22相比还是差了不少。虽然苏47的职能像美国的格鲁门X29一样，都是为了展示国家科技、为俄罗斯第五代战机打基础，更多的是...
不过事实上苏47则是一个名副其实的缝合怪——其机身前部是苏-35的前机身改造而来;其航电系统来源于当时刚研发成功的印度苏-30MKI系列战机;起落架移植于重型舰载战斗机苏-33;而后机身则拼接了苏-27的垂直尾翼;发动机则来源于米格-31刚列装的D-30F6发动机,同时苏47也是苏联历史上第一个大规模应用复合材料的战斗机...
苏-47战斗机，作为20世纪90年代苏联研制的一款第五代战斗机，其前卫设计和高效性能在当时引起了广泛关注。苏-47战斗机的研制历史可以追溯到上世纪80年代，当时俄中央航空流体动力研究院的一些专家开始利用最新研制成果，着手研制新一代战机验证机。在计算和分析的基础上，他们发现前掠翼飞机的转弯角速度可提高14%，活动...
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航电方面因为没有正式服役，所以相关的数据无从得知，但可以推测应该和苏35类似，2007年苏,47装上了内部弹仓，被用于测试战斗能力，为此苏47又进行了上百次的测试飞行。S-47的雷达位于机头整流罩内，能够同时锁定24个目标。S-47采用了内部弹仓和武器挂架的装载模式，共有14个挂点，其中翼尖两个，翼下六到八个...
苏-47战斗机采用了飞翼设计，没有垂直尾翼，这使得它的雷达截面积非常小，有很好的隐身性能。同时，战斗机采用了大量的复合材料和钛合金，这些材料可以减少战斗机的反射信号和红外辐射，进一步提高了它的隐身性能。在战斗中，隐身性能可以帮助战斗机避免被敌方雷达发现和跟踪，从而增加战斗机的生存能力。三、战斗机的...