苏通大桥于2008年建成通车，是沈海高速公路跨越长江的重要枢纽，是全国通行流量最大桥梁之一，过桥流量已突破4亿辆次，对江苏全省及长江两岸经济社会发展有着重要支撑作用。此次集约化养护工程的实施，将进一步提升苏通大桥的通行能力和安全性能，为广大公众提供更加舒适、便捷的出行环境。来源：江海晚报 ...
【导语】:8月16日起苏通大桥部分路段将实行临时交通管制,施工时间、交通管制内容、封闭路段示意图等具体内容见正文。 为做好G15(沈海高速)苏通大桥段苏州往盐城方向的路面预防性养护,苏通大桥计划于2024年8月16日至2024年9月27日对G15(沈海高速)苏州往盐城方向K1216+183(董浜枢纽)+K1183+783(小海枢纽)段采用...
南通这段就基本上看不到烟囱了,广告牌居多。 聪明的笨羊 端午节小长假去南通吃小龙虾,苏通大桥是必经之路,要不然就要从崇明启东过去要远60公里路。苏通大桥双向3车道,去程车流密集但还算顺畅,而回程桥上竟然发生两起追尾,费了半个多小时才通过大桥。 查看全部273条点评...
苏通大桥于2008年建成通车,是沈海高速公路跨越长江的重要枢纽,是全国通行流量最大桥梁之一,过桥流量已突破4亿辆次,对江苏全省及长江两岸经济社会发展有着重要支撑作用。此次集约化养护工程的实施,将进一步提升苏通大桥的通行能力和安全性能,为广大公众提供更加舒适、便捷的出行环境。
扬子晚报网9月9日讯(通讯员 陈军 记者 石小磊) 2024年9月9日13:18，G15沈海高速苏通大桥路段2024年由南向北半幅封闭集约化养护工程完成，正式恢复全路段通行，比原准予许可计划时间9月27日提前18天恢复通行。此次苏通大桥2024年集约化养护工程于2024年8月16日正式拉开帷幕。为确保苏通大桥路段由南向北方向集约...
最大斜拉桥:苏通大桥跨径为1088米,是当今世界跨径最大斜拉桥.最深基础:苏通大桥主墩基础由131根长约120米、直径2.5米至2.8米的群桩组成,承台长114米、宽48米,面积有一个足球场大,是在40米水深以下厚达300米的软土地基上建起来的,是世界上规模最大、入土最深的群桩基础.最高桥塔:目前世界上已建成最高...
苏通大桥是世界第一的斜拉桥,它位于江苏省南通市和苏州市之间,已由上个月通车,大桥主跨1088m,通航净空62m,跨江大桥总长8206m,两岸连接线共长24.2km.工程总投资64.5亿元.苏通大桥的自主创新不仅表现在施工规范、技术、工艺等方面,而且在新材料的运用方面也取得了历史性突破•苏通大桥共有272根斜拉索,需要近...
苏通大桥是交通部规划的黑龙江嘉荫至福建南平国家重点干线公路跨越长江的重要通道,也是江苏省公路主骨架之一赣榆至吴江高速公路的重要组成部分,对于长江两岸干线公路网的形成和连通发挥着重要的作用,在国家及江苏省公路运输网中均占有重要地位。 1.2 苏通大桥前期工作始于1991年,并于1997年12月由中交公路规划设计院、上海...
为做好G15(沈海高速)苏通大桥段苏州往盐城方向的路面预防性养护,苏通大桥计划于2024年8月16日至2024年9月27日对G15(沈海高速)苏州往盐城方向K1216+183(董浜枢纽)+K1183+783(小海枢纽)段采用“单向全封闭,分流全部车辆”的交通管制措施。 相关交通管制公告如下 ...
苏通大桥在国际上首创了静力限位与动力阻尼组合的新型桥梁结构体系及关键装置与设计方法,使得千米级斜拉桥在世界上首次得以实现;开发了内置式钢锚箱组合索塔锚固结构和大型群桩基础结构及设计方法,已在苏通大桥等多座国际重大桥梁工程中得到广泛应用;在国际上首创了大型深水群桩基础施工控制技术;并且在国际上首次提出了...